近半年，吊装行业80吨位起重机竞争激烈，正可谓你方唱罢我登场，谁也不输谁！不过几大厂80t我们之前也曝光过几次了，目前基本都处于交车期了。所以我们今天换换口味，先来看看中联新款70t——ZTC700V。
ZTC700V四桥70t专用汽车起重机
性能强劲Boom
行业最长五节47m“U”型主臂，综合起重性能领先行业同吨位级产品，加副臂63米精准平稳Operation
作业动作定制专业慢档功能，回转最低稳定速度0.1°/s，起升最低稳定速度2.5m/min，满足精确吊装作业；
起重机中的SUVTravelling
工程机械专用低速大扭矩传动系统，动力强劲，最大爬坡度达46%；
满足G类车要求，行驶通过性更优。
节能环保Environment
智能化多功率模式的节能系统，作业平均油耗4.0L/h，综合节油20%；
智能物联Intelligentcommunication
远程信息平台，将车载信息搬到远程，通过手机app实现全方位的信息管理。
成品ZTC700
新款70t数据上还是挺漂亮的
当然，如果你不差钱...
那还是直接上80t，目前ZTC800V653已上市。
产品概况：
ZTC800V653采用6节U型臂，全伸臂58.5m、单缸插销，三节副臂（全伸24.5m，桁架折叠臂），电比例系统。配重：标配15t，选配8t，共23t。
可选件：重型鹅头架、带全配重转场装置等。
与ZTC800V552的主要差异：
①适应性的底盘系统升级，如燃油箱由300L升级为400L。
②6节58.5米主臂替代5节49米主臂
③电比例系统替代液控先导系统
④全配重23t，配重操控由有线操控升级为无线操控
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