将旧路面用铣刨机铣削后再铺设新面层作为一种现代化养护方法，具有工作效率高、施工工艺简单、铣削深度易于控制、铣削旧料易于回收利用等优点，因而广泛用于市政道路和高速公路养护工程中。
维特根铣刨机已享誉国内外
在中国路面养护行业，提起铣刨机人们马上会联想到什么品牌？没错，一定是维特根。维特根集团作为全球路面机械的领军者，目前拥有维特根、福格勒、悍马、克磊镘和边宁荷夫等五大品牌，在这五大品牌中，在国内用户中要说名气最大的，莫过于维特根铣刨机，维特根甚至成了铣刨机的代名词。多年来，维特根铣刨机一直引领着世界路面铣刨的前沿技术，在国内用户中口碑极佳，甚至有些行业标准都是参考维特根铣刨机技术制定的。
近日，维特根在廊坊工厂举行了路面设备展示会，工程机械与维修记者博远受邀参加，目睹了代表铣刨机行业最新技术趋势的三款 2 m 档产品 W195、W205、W215。W195 是一款用于经济施工的铣刨机，W205 是一款兼顾经济性和铣刨效率的机型。W215 属于顶级配置，主要用于更加专业的铣刨施工。那么新机型与维特根市面上畅销多年的 2 m 档经典机型 W2000 有什么不同呢？都适应哪些工况呢？这期由博远给大家仔细解读一下它们的性能差异。
动力性能
铣刨机进行铣刨作业时，需要克服铣削材料的阻力，发动机只有拥有足够的功率才能完成铣刨。W195、W205、W215 这三款设备，均配装满足 ECStageⅢA、USTier3以及国三排放标准的康明斯 QSX15 型柴油机，为了使它们在不同的工况达到燃油效率最佳，设计人员针对三款设备进行了发动机功率调校。
康明斯QSX15型柴油机
动力性方面还是实在的数据最有说服力。W195 在发动机转速 2100 r/min 时额定功率为 373 kW，在 1800 r/min 时可输出最大功率 410 kW。W205 在发动机转速 2100 r/min时额定功率为 447 kW，在 1900 r/min时可输出最大功率 455 kW。W215 在发动机转速 2100 r/min时额定功率为 470 kW，在 1900 r/min 时可输出最大功率 470 kW。从表1 可以看出，与老机型W2000 最大功率相比，W195、W205、W215 这三款设备的发动机功率均有所提高。
表1 发动机参数对比
经济性能
由于 W195、W205、W215 这三款机型采用了自动油门及节油设计，所以在动力性提高的同时经济性也保持得很好。从表1可以看出，与 W2000 相比，W195 功率提高了，但油耗反而有所降低。发动机油耗降低后，即使采取小一些的油箱也能保证续航能力，为此这三款机器均采用了容量为 1160 L 的燃油箱（W2000 燃油箱 1310L）。与 W2000 相比，这三款新机型特别设计有自动洒水控制及节水设置，因此洒水箱比 W2000 略小，仅为 3280L，尽管水箱容积略微缩小，但洒水续航能力却大幅提升。三款机型均与 W2000 的质量相近，工作质量均在30 t 以内。在作业性能提升的同时整机质量变化不大，进一步保证了较高的燃油经济性。
操控性能
这三款设备均延续了维特根铣刨机人性化的操控理念。人性化设计的多功能操控手柄，集行驶、转向、选择操作模式、机器升高等功能。控制面板布置合理，控制屏坚固耐用，无论是白天还是夜晚显示屏均能显示主要作业参数。为了便于在夜间施工，设计人员为其设置了多个工作灯。遮阳棚左右两侧的边板都可以向外拓展，为操作手提供了防雨遮阳保护。特别值得一提的是，这三款新设备中操作台两侧均配装了辅助座椅。操作手操作以前的机型，为了在施工时便于观察常常需要站着操作。加装侧位座椅后，操作手坐在座位上便可轻松作业，极大地降低了劳动强度。同时三款新机型机身均采用了独特的蜂腰式设计，这使得机架大幅度变窄，机手对铣刨边缘拥有更佳的视野。
铣刨边缘视野更佳
操控台监视显示屏
铣刨性能
对于铣刨机来讲，铣刨转子技术决定了整机的作业效率。铣刨转子技术属于核心技术，代表了一个铣刨机企业的综合技术实力。也许在外行人看来，所有品牌的铣刨转子都大同小异，其实这里面的门道很多，比如铣刨转子的直径、铣刨刀座的排列、铣刨刀头的数量、铣刨刀头的倾角等，都与铣刨效率和刀具磨损息息相关。多年来，维特根一直致力于铣刨转子技术的研发，并推出了针对不同工况的各种铣刨转子。上面所讲的这些参数设计，均属于维特根汇集多年研发经验与实践，所掌握的铣刨核心技术。除此之外，维特根铣刨机包含多项专利技术，其中包括铣刨转子快换技术、快换刀座技术等。
W195 标配铣刨宽度 2000 mm、配 HT22 刀座、刀间距 18 mm、含 148 个刀头的铣刨转子，以及铣刨宽度 2000 mm 的铣刨转子罩壳。刀间距 18 mm 铣刨转子技术属于维特根最新技术，它优化了刀具布置，在显著提高了铣刨效率的同时有效降低了刀具磨损。以前的 W2000 进行普通铣刨作业时，可能配置 3 至 4 台运输车就够了，W195 高效作业时应考虑增加运输卡车的数量，以满足机器产能的需求。
刀间距 18 mm 的标准铣刨转子
W205 与 W215 标配 FCS 快换铣刨转子。创新的 FCS 铣刨快换系统，可灵活快速地更换不同刀间距的铣刨转子，确保了机器的工况适应性和出勤率。与老机型 W2000 相比，这三款设备最大铣刨深度增大了10 mm，达到了330mm。
除了标配的铣刨转子，还有 3 种铣刨宽度 2000 mm的铣刨转子供选择，以应对不同的作业需要：第一种属于精细型，配 HT22 刀座、刀间距 8 mm、配 274 个刀头；第二种属于超精细型，配 HT5 刀座、刀间距 6 × 2 mm、配 672 个刀头；第三种属于经济高效型，配 HT22 刀座、刀间距 25 mm、配 124 个刀头。
输料性能
只有高效的铣刨切削技术还谈不上完美，毕竟铣刨的物料要及时输送出去，否则综合作业效率还是无法体现。这三款设备的输料皮带速度可以根据需要进行调整，提高皮带速度可以输送更多物料，降低皮带速度则能减小皮带磨损。
表2 铣刨机输料参数对比
这三款设备的输料皮带可以向左右两侧各摆动 60°，输料带左右摆动宽幅高达 11 m。这样的设计优点不言而喻，它可以保证铣刨机方便地向正前方、左侧、右侧料车卸料，从而提高了整体卸料能力。即使在交叉路口或狭窄区域，铣刨机也照样能方便地卸料。从表2 可以看到，与老机型W2000 相比，这三款设备的收料皮带和卸料皮带宽度增大了 50 mm，相应的输料能力提高了 45 m³/h。
一般铣刨机都配装了洒水系统，但在其进行铣刨作业时，扬起大量的粉尘还是很难避免。随着环保法规的日趋严格，在城市已经明令禁止作业尘土飞扬。为了适应这种变化，维特根推出了 VCS 真空除尘铣刨系统。目前 VCS 真空除尘铣刨系统属于旗舰机型 W215的标配，W195 与 W205 则可以选配。
VCS 真空除尘铣刨系统
VCS先将铣刨鼓罩壳内铣刨产生的粉尘颗粒吸入到铣刨机的短输料皮带上，再通过两条软管，将其直接输送到长输料皮带上，在粉尘收集的过程中同时进行多次喷水降尘，最后连同铣刨材料一起卸到卡车。其在满足环保需要的同时，对于保证操作手的视线和健康都有很大帮助，同时还能够大幅降低颗粒粉尘对发动机的污染程度。在谈到 VCS 真空除尘效果时，维特根铣刨机技术支持及培训经理高岩表示，我们进行过测试， VCS 真空除尘系统能将作业产生的可吸入颗粒物 PM10 降低 90% 以上。
技术支持及培训经理高岩
用户反响
机器性能的好坏当然是用户最有发言权，来自唐山豹子机械设备租赁公司的于清朝总经理对不久前购买的 W195 赞赏有加。在采访时于清朝对记者讲到，我们主要从事设备出租，按台班结算居多，选择 W195 主要还是看中了它的经济性。年初我购买的 W195 已经在唐山多个工地使用过，与以前 W2000 相比，W 195 铣刨机操作更简单，作业效率有一定提升，而燃油消耗更低，刀具磨损也有所降低，这在一定程度上降低了我们的使用成本。
唐山豹子机械设备租赁公司总经理于清朝
在展示会现场，来自唐山大成路桥公司总经理田全乐对 W 215 表现出浓厚的兴趣。田全乐对记者表示，基于对维特根产品性能的信赖，多年来买铣刨机我只认维特根品牌。近几年环保政策趋于严格，在城市铣刨施工中业主都对粉尘控制提出了更高要求。要想承接大型重点铣刨工程，必须拥有 W 215 这种作业效率和环保都出色的设备。
唐山大成路桥公司总经理田全乐
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