五月花团锦簇、热情洋溢，
国内各大展会纷纷在此时拉开帷幕。
重庆、北京，
近4000里的距离。
不同的地域、别样的风景，
却在同一时间，
因为一抹铁建红，
变得分外火红、热烈。
大国重器身影，
彰显着铁建重工品牌影响力。
第二十一届中国西部国际贸易投资洽谈会
5月25-28日，以“互联互通新时代、内陆开放新格局”为主题的第二十一届中国西部国际贸易投资洽谈会（西洽会）在重庆悦来国际博览中心召开。
25日的开幕式上，中共中央政治局委员、重庆市委书记陈敏尔、国务院国资委主任肖亚庆、重庆市市长唐良智及国家有关部委、部分省区市领导、部分驻渝领事馆官员、中国铁建总裁庄尚标等出席开幕式，铁建重工党委副书记、总经理程永亮等领导共同见证。
本次由中国铁建主办、铁建重庆投资集团承办、铁建重工参展的中国铁建展馆，展览面积350平方米，通过展板灯箱、产品模型等手段，展示了中国铁建工程承包、勘察设计、投资服务、装备制造等方面的综合实力。
其中，铁建重工在本届展会上首次展出了大国重器——敞开式TBM模型，树立铁建重工高端装备制造企业形象，受到重庆市领导、业内外同行，以及参观群众的一致好评。
而该TBM模型的原型，正是2014年12月27日在铁建重工下线的国产首台大直径敞开式岩石隧道掘进机（敞开式TBM），打破了国外对TBM垄断的历史。该TBM成功应用于吉林省最大规模的引水工程——“引松入长”，在掘进期间，该TBM施工最高日进尺86.5米，最高月进尺1209.8米，月平均进尺661.6米，刷新了当时国内敞开式TBM施工新纪录。
同时，它还开创了TBM同类断面施工之最，TBM完好率月均94.70%，最高达98.06%，TBM利用率月均56.85%，最高达66.86%，铁建重工TBM施工水平达到国际领先。
2017年8月29日，该TBM提前14个月成功洞穿吉林省中部城市引松供水工程22.6公里长的引水隧洞。推动了我国大直径全断面隧道掘进装备施工产业进步，提高了长大隧道TBM施工水平，推动我国现代化隧道施工装备和施工技术迈向世界领先水平。
据悉，在本届西洽会的“央企重庆行”主题活动中，庄尚标等66家央企负责人与重庆市领导集体座谈，并参加了“央企重庆行”启动暨央地合作部分项目签约仪式，共同见证了包括中国铁建区域总部基地在内的42个项目的签约。
落实中央部署、满足国家需要是央企义不容辞的责任。庄尚标表示，中国铁建希望与重庆市建立长期战略合作关系，不断拓展在渝投资领域和规模，积极参与重庆市高速公路、轨道交通、生态环保等领域建设，为重庆市更好发展作出贡献。
第十四届国际交通技术与设备展览会
5月28日，由中华人民共和国交通运输部主办的第十四届国际交通技术与设备展览会在北京中国国际展览中心（新馆）隆重开幕。
本届展会以“科技引领、创新驱动、奋力推进交通强国建设”为主题，以改革开放四十周年特别是“十八大”以来交通运输发展成就为主线，设立中国铁路四十年成就展（基础设施）、“一带一路”、铁路技术与装备等专题展区。由铁建重工研制的全电脑三臂凿岩台车入选中国铁路四十年成就展（基础设施）主题展区进行展览。
国家交通运输部部长李小鹏出席开幕式和致辞，并在中国铁建党委常委、执行董事刘汝臣等领导陪同下参观了铁建重工展出的全智能三臂凿岩台车模型等模型。
据悉，铁建重工研制的全电脑三臂凿岩台车集行走、凿岩和装药作业于一体，应用于铁路、公路、国防、冶金等领域各种隧道、井巷、涵洞施工中的掘进和支护作业。
该设备实现了自动定位、3D轮廓扫描、自动高效智能化钻孔、超前管棚施工、锚杆施工、配合注浆、配合装药和撬毛、无线数据存储与传输等功能，并已成功应用于郑万高铁、赣深高铁、张吉怀高铁、贵州高速等项目。
近年来，铁建重工通过系统研究和提炼国内外地下工程施工工法，秉承“敬畏自然、微创施工、绿色发展”的研发理念，以机械化施工、信息化管理、智能化建造、工法与装备协同创新为指导，特种装备产业板块形成了隧道施工装备、煤矿施工装备、矿山施工装备、绿色建材施工装备四大产品系列，开发了凿岩台车、混凝土喷射台车、拱架安装台车、锚杆台车、数字化衬砌台车、预切槽设备、链刀式连续墙设备、洞碴加工生产线、环保型精品机制砂成套设备、护盾式煤矿掘锚机等多种机械化、智能化系列产品，多项成果填补国内空白，为国内地下工程提供智能化施工整体解决方案，助推中国隧道智能建造。
目前，铁建重工特种装备产品已广泛使用于煤矿、水利、铁路、地铁、市政、国防等工程领域。
本届展会为期三天，共有来自多个国家和地区的近600家企事业单位参展，共展出6个馆展出面积逾7万平方米，展会集中展示和汇聚了铁路、公路、水运、民航和邮政等领域的最新发展成果和技术装备。
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