在上个月底召开的2018年杨浦区质量工作会议上，上海柴油机股份有限公司凭借“东风、上柴动力”135、G、D、E、H、R、W七个系列发动机被上海市名牌推荐委员会推荐为2017年度“上海名牌”。
都说‘’打江山易，守江山难‘’。一家企业获得“上海名牌”如此的成就固然值得称赞，然而上柴却能始终保持为用户付出的初心，多年来坚持不懈的为社会、为客户创造利益，贡献价值。也正是因为这一份初心与坚持，让上柴的产品连续22年获得“上海名牌”该项荣誉。
除了“上海名牌”的荣誉，上柴动力在2017年度“上海市十佳企业质量信用报告”评选中，从208家企业的激烈角逐中脱颖而出，成功入选。能从众多优秀企业的竞争中突围成功，充分体现了上柴“质量第一、诚信为本”的经营理念和产品强大的质量公信力与市场根基。
为了响应上海名牌战略推进号召，上柴在自主知识产权、核心竞争力、实施名牌战略等方面努力进取，135、G、D、E、H、R、W等七大系列柴油机产品齐头并进，公司赢得国内外用户的普遍认可，实现社会效益与经济效益双丰收。
已经取得的成绩并不会成为上柴骄傲的资本，当然，上柴的企业文化也决不允许自己躺在功劳簿上吃老本。
除了上述已经获得市场普遍认可与好评的七大系列柴油机产品，上柴还在今年组建船电事业部，将目光聚焦在了船电领域。为了在这个领域打一场硬仗，一款能满足市场与用户的新产品便成了首当其冲的问题。
令人欣喜的是，上柴凭借多年来处于市场领先地位的技术水平，在第一时间推出了K系列这一新产品。
K系列作为一款升级换代产品，能够满足国家对船机和电站单机新的环保要求，同时符合船电产品向大功率发展的趋势。K系列配套范围广，满足450-800PS船用主机；300-500kW船用发电机组和400-600kW发电机组。同时上柴对K系列的设计也有了新的要求：首先K系列匹配高压共轨燃油系统；并满足船机环保第I阶段排放标准和电站单机的第III阶段排放标准。
K系列推向市场之后，将与公司现有的G系列形成互补，扩大公司在1000kW以下市场的柴油机适配范围。
过往的荣誉没有让上柴停下前进的脚步，怀着这样一份可贵的精神相信上柴在新的领域定能大有所为。
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