近日，从陕西省交通运输厅获悉，在陕西省近日发布的18项地方标准中，由陕西省交通建设集团、西安公路研究院等单位共同起草的《道路用建筑垃圾再生细集料技术规范》《道路用建筑垃圾再生粗集料技术规范》《建筑垃圾再生材料路基施工技术规范》《水泥稳定建筑垃圾再生集料基层施工技术规范》《石灰粉煤灰稳定建筑垃圾再生集料基层施工技术规范》5部道路工程用建筑垃圾再生材料系列标准，填补了国内同类标准的空白。
据悉，道路工程用建筑垃圾再生材料系列标准是2015年、2016年地方标准制修订计划项目，由陕西省交通运输厅提出并归口管理。在陕西省交通运输厅统一安排部署下，陕西省交通建设集团、西安公路研究院抽调科研人员组成研编小组，依托部省联合攻关重大科研项目“建筑垃圾在公路工程中规模化综合利用的关键技术研究”系列科研成果，经过大量的理论研究、室内外试验、依托工程验证、广泛征求各方面意见等工作，历时两年多时间，于2018年4月通过陕西省质量技术监督局组织的专家审查会审查，将于2018年6月30日开始正式实施。
由于政策利好，陕西省建筑垃圾资源化利用行业迅速崛起，建筑垃圾再生骨料的应用也一直走在全国前列。2018年5月，郑州华洁生产的TAF340履带式移动破碎站和TAS履带式移动筛分站进驻陕西省西安市，主要用于对拆迁建筑垃圾进行就地粉碎，产量达200吨/小时，生产0-15mm、15-30mm、30-60mm3种骨料。投产当天，便出现了运输车排队来拉建筑垃圾再生骨料的火爆场面，建筑垃圾从喂进移动破碎站进行破碎，到变成再生骨料装进运输车前后不到60秒。
此次道路工程用建筑垃圾再生材料系列标准的发布，不仅填补了国内建筑垃圾再生材料在公路建设领域应用技术标准的空白，还对助推陕西省公路建设领域城市建筑垃圾综合利用工作，发展循环经济、加强资源综合利用、环保节能具有重要意义。
近年来，我们为北京、上海、浙江、贵州、福建、湖南、湖北、河北、天津、山东、广东、山西、河南等地多条建筑垃圾资源化处置项目提供了完整的解决方案和先进的成套设备，成为众多建筑废弃物资源化示范项目的承建者。
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