建设丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路，是党中央着眼世界局势，从国家发展大局作出的一个战略部署。“一带一路”战略有利于整合民族地区的积极因素，调动人民的积极性和融入性，为地域经济发展打开诸多战略空间和政策利好。西藏是对南亚开放的重要通道，是发展边贸经济的重要区域，因此在“一带一路”背景下如何发挥好地域优势和特色显得尤为重要。
受自然条件恶劣、经济基础薄弱等因素制约，西藏的交通曾长期处于落后状态。多年来，随着国家不断加大对西藏交通基础设施的投入力度，进出藏的交通环境得到了极大改善，作为国家“一带一路“经济带上的重要城市，西藏近些年的城市建设发展突飞猛进，吸引了一大批吊装公司奔赴这里。其中就包括三一、柳工等。
西藏地理条件特殊，每一座大型电塔安装，起重机都需要“爬山下山”，严峻地理环境考验着每一台设备的底盘性能和高海拔的运作性能。
现在正在施工的是那曲市的重要交通建设项目之一的加黎县县级公路建设项目，施工工地上，柳工的TC550A5起重机伸出43.4米主臂加16米副臂，凭借超强的起重性能将厚厚的水泥板平稳吊起，平稳上升，最终精准的放在两个水泥柱之间，实现了高效吊装，任务顺利完成，得到了施工方的一致好评。
看似轻松的吊装施工背后，是TC550A5的强劲实力。施工要求起重机具备把重达20吨的水泥板吊到高度8米的两个水泥柱上的能力，失之毫厘谬以千里，一点误差都会造成非常大的损失，加之高空作业，大风等自然因素让这次施工充满挑战性。
另一个项目是拉林高等级公路，它是西藏公路交通跨越式发展的标志性工程，全线长409.2公里，其中高架桥超50%以上，因此对每一台设备的吊载能力都是严格的考验。在建设中，有多台三一起重机在沿线各个标段参与了桥梁架设、架桥机拆装、桥板安装和材料吊装运输等。同时，在西藏铁路、水利开发、农村电网改造升级、乡村公路改扩建等各类公共基础设施建设中，三一起重机也发挥着重要的作用。
三一STC250H、STC750S等多台汽车起重机凭借优越的吊装性能，在架设桥梁、拆装架桥机、安装桥板和材料吊装运输施工中得到了施工单位和客户的高度认可。
三一和柳工的起重机凭借强大起重性、超高安全性、超强环境适应性和作业稳定性成为建设国家大型工程的“利器“，在国家西部经济建设中，发挥着日益重要的作用。随着“基建投资”加快、“一带一路”战略推动，西藏经济得到进一步发展，希望可以研发性能更优、品质更好的工程机械产品，为建设美丽西藏持续出力，作出新的贡献。
热门推荐