前期我们对徐工铁装隧道成套装备进行介绍，收到很多私信前来咨询。
那么，在铁路桥梁施工方面，徐工铁装又有哪些装备施工利器呢？
今天就为大家介绍铁路施工与养护成套装备中的180吨架运提机组
——TJ180架桥机、TY180G轮轨式运梁车、TT180倒装龙门架。
首先，我们从一个视频开始！
看过之后，是不是感觉非常震撼呢？
下面我们将对180吨架运提机组成员进行一一介绍。
TJ180架桥机
主要用途
徐工TJ180架桥机，主要用于架设新建铁路时速200公里及以下、客货共线32米及以下混凝土梁（通桥2101、通桥2103）、专桥9753、2051梁，还可用于Ⅲ型轨枕25m轨排铺设。
技术特点
该设备属单臂简支型，能实现全幅机械横移梁片，达到一次落梁到位，具有结构简单、重量轻、作业安全可靠、自动化程度高、运输方便的特点；
操作系统采用PLC可编程序控制器，可有效实现自锁、互锁，防止误操作产生的不安全隐患；整机过孔、横移、天车行走均采用变频调速控制，启、制动平稳，运行可靠；
天车行走采用双齿条传动技术，行走受力更均匀、运行更平稳、定位更准确；
适应性广，满足大坡道、小曲线、单双线桥梁架设。
TY180G轮轨式运梁车
主要用途
徐工TY180G轮轨式运梁车，主要用于铁路标准轨距（1435毫米）工程线上各种T型梁片和轨排的运输，同时具有配合180吨公铁两用架桥机喂梁及喂轨的功能。
技术特点
该设备采用交流变频控制，启、制动及运行平稳，变频牵引电机免维护；
设置多工况模式，确保电机驱动同步，避免恶劣工况下轮对打滑；
制动同步可靠，尤其在上下坡喂梁工况，制动及时、可靠；
可实现与不同类型的架桥机配合架梁。
TT180倒装龙门架
主要用途
徐工TT180倒装龙门架，主要适用于架桥机倒装梁片及轨排。
技术特点
该设备结构强度高，安装、转场方便，工作起升可靠；
适应性广，满足隧道、曲线、坡度等不同工况下梁片的倒装；
多功能配置选择，满足客户不同施工工况需求。
售前、售中、售后服务保障
施工方案定制化
前往施工现场，了解真实施工工况，定制施工方案（进场、组装、转场、特殊工况施工等）；
专业的技术培训、指导
对施工队伍进行培训，指导其进行架梁施工，负责设备首次检验取证与注册；
全生命周期技术支持
组装、拆解、转场、维保、施工；
充足的备件支持，售后问题快速响应及解决
产品相关文件
近年来参与的重点施工案例
兰新高铁联络线
牡绥铁路
青连铁路
娄邵铁路
广梅汕铁路增建二线
张唐铁路
怀邵衡铁路
渝黔铁路
郑徐高铁联络线
近期参与的重点施工案例
中国浩远集团承建安哥拉罗安达机场路项目
中交一公局承建埃塞俄比亚WM铁路项目
即将发往安哥拉的徐工铁装TJ180架桥机
通过以上介绍，相信大家对徐工铁装180吨架运提机组有了一些了解，后期我们还有更多、更详细的铁路、隧道、矿山等板块的产品内容向大家介绍，欢迎您持续关注徐工铁装官方微信公众号。
徐工铁装也将持续落地“技术领先、用不毁”金标准，不断提升技术水平，以更强的竞争优势，为客户带来更安全、更高效、更完善的施工成套化解决方案。
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