经李克强总理签批，国务院日前印发《打赢蓝天保卫战三年行动计划》（以下简称《行动计划》），明确了大气污染防治工作的总体思路、基本目标、主要任务和保障措施，提出了打赢蓝天保卫战的时间表和路线图。
《行动计划》中明确提出，“大力淘汰老旧车辆，重点区域采取经济补偿、限制使用、严格超标排放监管等方式，大力推进国三及以下排放标准营运柴油货车提前淘汰更新，加快淘汰采用稀薄燃烧技术和“油改气”的老旧燃气车辆。各地制定营运柴油货车和燃气车辆提前淘汰更新目标及实施计划。2020年底前，京津冀及周边地区、汾渭平原淘汰国三及以下排放标准营运中型和重型柴油货车100万辆以上。2019年7月1日起，重点区域、珠三角地区、成渝地区提前实施国六排放标准。推广使用达到国六排放标准的燃气车辆。”
上柴一直坚持“倡导环境友好，全面预防污染；推行清洁生产，坚持资源节约；贯彻持续改进，追求绿色发展”的环境方针。自环保部发布国VI标准，上柴积极响应国家的号召，在技术前线不断探索，日以继夜的扑在国VI研发上。
现阶段，上柴全系列包括天然气发动机全部满足国VI排放标准，并且满足了国内轻中重型卡车、各型MPV、中大尺寸客车和工程机械等多个领域。同时上柴发动机在降低排放的同时，进一步提升动力性，降低油耗，实现产品排放与动力性能、环保性能、发动机效率同步升级。而且上柴可以自豪的说就产品技术水平而言，上柴在全球也处在第一梯队。
其实作为一家有着历史沉淀并以技术作为核心生产力的企业，上柴在旗下系列产品的规划设计之初已经为国Ⅵ排放标准预留了空间。这个有“先见之明”的选择，为之后的产品升级奠定了基础。也正因为如此，上柴才能在国VI这个时间紧、任务重的最严排放标准到来之前，完美的完成任务。为用户、为社会提供更高品质、更符合当下需求的产品正式上柴不断地推陈出新以及升级技术的动力所在。
上柴坚决以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，认真落实党中央、国务院决策部署和全国生态环境保护大会要求，坚持新发展理念，坚持全民共治、源头防治、标本兼治，坚决打赢蓝天保卫战，实现环境效益、经济效益和社会效益多赢。
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