各位亲爱的卡粉们，之前“卡特彼勒中国”官方微信号通过几期文章：“关于卡特彼勒，你不知道的那些事儿（一）”，“关于卡特彼勒，你不知道的那些事儿（二）”，为大家介绍了卡特彼勒历史上的一些值得分享的有趣片段。在这几期文章的基础上，我们进一步升级，希望打造一个固定特色栏目，为大家深入讲述卡特彼勒的历史。
准备好了吗？“毛毛时光机”马上起航啦！
1931年，全世界陷入经济大萧条，这是工业化国家所经历的历史上影响最深、最持久的经济衰退。消费和投资剧降、工业产值锐减，失业率居高不下。彼时的卡特彼勒，尽管面临经济危机带来的巨大挑战，但是仍然没有停止创新的脚步。可以毫不夸张地说，1931年是卡特彼勒历史上非常重要的创新大年，那一年的诸多创新和卡特彼勒今天的业务息息相关。
1、产品创新
第一台平地机
在1931年，卡特彼勒推出了行业内第一台真正的平地机AutoPatrol（自行式平地机）。这台标志性产品的开发要追溯到1928年，当时卡特彼勒收购了罗素平地机制造公司，并且创建了一个新的道路设备业务单元，专门负责平地机的研发。由于罗素的铲刀式平地机常常和卡特彼勒履带式拖拉机配合在一起使用，所以两家公司希望能加强合作，拓展产品线。
1931年4月，卡特彼勒推出业内首台真正意义上的平地机。与之前的设备不同的是，这款平地机是整体式的设计，而非此前采用的在设备周围加装一个平地机架的方式。不得不说，自行式平地机的面世让筑路作业变得更加高效。
在今天，卡特彼勒在全球的多家工厂生产平地机，其中包括美国阿肯色州小石城工厂、伊利诺伊州迪凯特工厂、卡特彼勒巴西公司、卡特彼勒（苏州）有限公司和卡特彼勒（青州）有限公司。
OldBesty是谁？
OldBesty，不是一位名叫Besty的老人，而是卡特彼勒于1931年推出的首款柴油发动机——D9900的“昵称”。这款发动机于1927年开始研发。正是因为认识到柴油发动机相较于汽油发动机的优势，当时以C.L.Best为代表的卡特彼勒管理层才决心在大萧条的环境下依然坚持在柴油技术方面进行投入。柴油机可以产生巨大的输出扭矩，而消耗的燃料却只有汽油发动机的一半左右。
1931年10月，卡特彼勒开始生产首台柴油履带式拖拉机——卡特彼勒60型柴油履带式拖拉机。到20世纪30年代中期，卡特彼勒已经成为当时世界上最大的柴油发动机生产商，而柴油技术也成为公司业务的基石。
2、品牌创新
“卡特彼勒黄”的诞生
也是在这一年，卡特彼勒产品喷涂色发生了变化。这一历史性的创新源于一项试验，试验的目的是为卡特彼勒的产品统一颜色。试验范围聚焦在三种颜色：暗黄、亮红和白色。专家们希望找到一种显眼的颜色，让卡特彼勒的产品无论在白天还是黑夜，即便在很远的距离都能看见，同时带给人视觉上的舒适感。最终黄色被选定，1931年12月7日，卡特彼勒产品曾经使用的“灰红配”被“黄黑配”所取代。今天，这种喷涂色被称为“卡特彼勒黄”。
第二个商标设计
同年，卡特彼勒推出了第二个商标设计。这一商标从1925年品牌成立时使用的商标演变而来。公司的首个商标最初由卡特彼勒的前身之一Holt制造公司使用。从外观上看，首个商标由卡特彼勒的公司名称组成，字体是圈圈状的，酷似爬行的毛毛虫。1931年推出的第二个商标是红色的，设计更为现代。这个商标一直使用到1957年，其间虽然有些设计上的小调整，但变化相对不大。
今天，“毛毛时光机”带大家回到了距今87年之久的1931年。这一年，我们看到了一个在逆境中坚韧不拔、创新不辍并取得诸多突破性进展的卡特彼勒。正是因为这样的精神，卡特彼勒历经90多年的发展，才能够始终引领行业的发展，基业长青。
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