康明斯中国--没有最低,只有更低-百公里27升的油耗?

慧聪工程机械网   2018-09-30 09:26   来源:慧聪工程机械网

康哥在8月中旬曾报道过,在河南安阳举办配装康明斯X12发动机大运重卡的节油大赛。大赛截止目前,已经产生出23位冠军,他们的油耗数据也越来越低。特别是第十二轮冠军创造出的百公里27升的超低油耗,令人惊叹不已!超

康哥在8月中旬曾报道过,在河南安阳举办配装康明斯X12发动机大运重卡的节油大赛。大赛截止目前,已经产生出23位冠军,他们的油耗数据也越来越低。特别是第十二轮冠军创造出的百公里27升的超低油耗,令人惊叹不已!超低油耗是如果做到的?下面就让康哥为大家揭晓其中的奥秘吧!

★秘籍1★

XPI超高压喷射系统——更省油

康明斯X12发动机采用XPI超高压喷射技术,可使发动机启动性能提升,配合Leakness保压技术,使得发动机对于油量的控制更加精准,雾化好、燃烧更充分,进而提升燃油效率。

★秘籍2★

ADEPT智能驾驶技术——更节油

X12采用康明斯前瞻性的ADEPT智能驾驶技术,可进行智能扭矩,智能滑行以及可预测巡航控制,从而实现发动机的智能管理,使发动机保持在燃油效率最高的位置运转,同时进行动态智能调整动力输出,可实现最高4%的燃油经济性提升。

★秘籍3★

C-LINK智能驾驶行为管理——更节油

此次参赛的车辆全部配装了康明斯全球领先的C-LINK远程智能管理系统。C-LINK可以通过实时监控车辆的运行车速、油耗、油门开度、档位、载重、刹车、海拔、路线等信息,对司机驾驶的整个过程进行数据统计及分析,进而有针对性对地司机进行更加节油的驾驶行为的指导与培训。

在此次大赛进行的一个月里,康明斯C-LINK的功能有着出色的发挥。通过统计所有参赛司机行驶的数据,C-LINK帮助参赛司机了解了:

1、发动机经济燃油区间在哪里?

2、如何通过控制档位和车速让发动机尽量保持在经济燃油区内运转?

3、尽量减少怠速区、大油门加速区及低速带档滑行区的运转时间。

4、尽量减少刹车及全油门的使用频次。

正是因为有了C-LINK,参赛司机的驾驶行为得到了持续而全面地提升,平均超速区降低了57%,全油门次数降低了26.99%,经济区行驶增加了27.27%,平均每位参赛司机车辆的百公里节油高达1.52升。大赛截至至今,参赛司机中最高行驶里程已近两万公里,粗略估算可节油近300升。

怪不得创造此次油耗新低的司机都感叹说:“我在参赛期间,得到了康明斯服务团队细心的指导与专业的培训,让我了解到在驾驶中尽可能保持少超车、少刹车、慢起步、稳行驶地驾驶习惯,正是这些帮助了我的车辆在油耗表现方面取得了亮眼的成绩,为我带来了更大的经济效益!”

第12轮冠军

康明斯X12的三大节油秘籍已揭晓,但节油大赛仍在如火如荼的进行中,月度进步奖也即将揭晓,请大家持续关注,更低油耗的新晋冠军产生吧!

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