金秋十月，湘西美得让人心醉，万山红遍，层林尽染。在美丽的湘西凤凰古城约5公里外的一处工地，一条铁路、一个在建车站，将大国重器的排头兵铁建重工和这个美丽的小城紧紧地联系起在一起。
中铁十二局张吉怀项目隧道洞碴加工生产线生产现场
在湖南省张家界市中铁十二局张吉怀铁路一分部三工区，隧道开挖的隧道洞碴在弃碴场前期堆起了小山，这些隧道洞碴如何处置，让施工方着实犯了难。隧道洞碴的随意堆弃会破坏地表植被、损坏水土保持设施，不利于环境保护和资源再利用。长期以来，洞碴只作为路基填料或直接废弃，施工局、设计单位没有成熟的洞碴可行性评价体系，也缺乏骨料破碎施工技术人员，工作统筹性及科学指导性较差。由于未能从质量、经济效益，交通地势情况等方面综合分析，最终无法合理科学地判断洞碴利用的可行性，造成资源浪费和环境污染。
铁建重工最新研发的隧道洞碴加工生产线一举解决了客户的隧道洞碴烦恼。铁建重工特种装备事业部通过大量施工案例，建立了科学的洞碴利用分析体系，协助客户进行项目可行性分析，并提供生产加工整体解决方案。该工区采购了型号为DG200-RG隧道洞碴加工生产线设备，将该标段钻爆开挖的隧道洞碴，经过自动预筛分、破碎、制砂及环保处理工艺，加工成满足铁标《TB10424-2010铁路混凝土工程施工质量验收标准》要求的混凝土粗细骨料。采用隧道洞碴加工生产线设备后，砂石产品质量过关，生产线生产环保无扬尘，实现了废水循环利用，污泥干排，满足国家排放和噪音标准。科学合理的工艺设计、稳定的产品和优质的全生命周期服务质量让客户对铁建重工大加赞赏并送上了锦旗。
隧道洞碴加工生产线技术人员获得客户赠送锦旗
此外，在湘西吉首的郊外的张吉怀铁路吉首车站项目地，铁建重工的破磨整形制砂主机及湿法模块也正在紧张的调试中。在张吉怀怀化高铁站项目地，LZS200型环保型精品机制砂楼同样在紧锣密鼓的安装。该制砂主机具有直径为1400mm的五通道转子；独特设计的碾磨整形装置，破碎效率更高，整形效果更好；新型破碎腔体设计、全中心进料与瀑落进料两种方式，可实现制砂与整形功能；入料流量监测功能，联合给料智能电控系统，自动防止堵腔的智能化设计；快速制砂模式和整形模式双模式切换设计五大功能。先进的制砂机构造、智能化管理系统、独特的专利设计，科学的干湿法工艺，更经济的使用成本，让客户获得了更多效益。
张吉怀10标环保型精品机制砂成套设备安装现场
据悉，目前铁建重工已经形成隧道洞碴加工生产线系列、矿山骨料加工生产线系列、城市固废利用加工生产线系列、绿色建材装备主机系列四大系列产品，包括平面固定式、轮胎式、楼站式、履带式，时产200至2000吨绿色建材装备产品，构建了“绿色隧道”、“绿色矿山”、“绿色城市”的建材装备发展理念。
铁建重工环保型精品机制砂成套设备
秋天的湘西，色彩斑斓，像一幅打翻了水彩桶的油画，五颜六色，姹紫嫣红。正在调试运转的绿色建材装备产品，与这片青山绿水交相辉映。铁建重工立足隧道施工装备，发挥央企社会责任感和产业优势，以减少施工弃碴、保护环境为目标，正用优秀的产品和服务，践行着习总书记新时代“青山绿水就是金山银山”的生态文明理念和科学发展理念。
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