故障描述
一台卡尔玛DRF正面吊在启动时，驾驶员打开点火开关全车无电，显示屏无任何故障报警提示。
故障排查
由于设备显示器无电无法使用设备诊断菜单进行故障查看和分析。现场维修人员根据设备的电路工作原理，进行以下故障诊断和排查。
维修人员首先检查F58-1相关保险丝是否正常，发现继电器K315-1无吸合。继电器K315-1是负责设备整体送电的主继电器，如果没吸合，就会出现显示屏不亮，设备没有工作电源的情况。保险组F58-1的各个保险电路图如下：其中第一个保险30A送电至驾驶室的F58-4后再继续为主电脑KCU提供控制电源。
下图是维修人员的现场检查情况：图左显示继电器K315-1没有吸合;图右，检查F58-1/1的30A保险丝完好。
维修人员进一步检查驾驶室里的保险丝组F58-4，当检查到第二根5A的保险丝时发现已经损坏，如下图：
根据卡尔玛DRF正面吊的电气原理图分析，驾驶室F58-4/1保险丝10A供电给主电脑KCU，F58-4/2保险丝同时供电给点火开关、门开关、双闪灯。当出现保险丝熔断的故障时，维修人员建议切勿简单地更换保险丝，一定要排查清楚保险丝断开的原因。
于是，维修人员逐项检查与F58-4/2有关的所有线束插座，最终发现左侧门开关线束插头绝缘防护套损坏并造成线束中的铜线部分搭铁。
解决办法：如下图，维护人员对线束插头绝缘防护套进行重新包扎处理维护后，试车一切正常，设备可恢复运行。
案例总结
DRF正面吊的两个门开关与钥匙点火开关共用一根保险丝，当设备出现整车无法供电，即K315-1继电器不能吸合时，可按以上方法检查点火开关的电源是否正常，包括K315-1继电器是否损坏，主电脑KCU至K315-1继电器的线束是否断开或搭铁短路。此外，也有主电脑因为其他故障进行自动保护，关闭控制K315-1继电器的输出的可能。这些故障隐蔽性强，有时需要一步排查。
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