一、建筑垃圾粉碎机助力高铁建设
据报道,有着十一个站点线路的郑阜高铁即将正式开工建设,这条高速公路的建成,不但可以方便河南人民的出行,也能从一定程度上带动河南当地的经济发展。开工建设需要大量的水泥、混凝土,而加工制作混凝土的砂石骨料更是必不可少,但随着我国砂石资源的不断开采,天然砂已经到了濒临匮乏的地步,加上近期国家出台的各种禁采禁挖的限令,迫使很多砂石厂停业整顿,而近期郑州机西高速二期的通车却给了我们新的希望。
于11月16日正式通车的郑州东二环机西高速,正式确认了建筑废弃物再生骨料在道路建设中的可行性,并正确合理的在机西高速二期建设中,正式使用建筑废弃物再生骨料填筑桥、涵(通道)台背等,其中为高速建设供应建筑垃圾再生骨料的环保公司,使用的破碎设备正是由郑州中意矿机提供的移动式建筑垃圾处理设备。
二、移动式建筑垃圾粉碎机设备详细介绍
建筑垃圾移动式破碎设备吸收了传统固定式生产线的优势,融合了机动性的特点,作业方式更加灵活多变,打破传统生产环境的局限性,拓宽了破碎作业生产领域,不仅为城市建筑垃圾处理难题指明了道路,也为砂石厂解决了石料供应不足的难题。
三、移动式建筑垃圾处理设备工作原理
移动式建筑垃圾处理设备,顾名思义,就是一台可以自由移动的破碎设备,是近期国内畅销的一款破碎设备,主要由给料机、破碎机、筛分机、皮带机、发电机等组成,对于城市建筑垃圾、装修垃圾等废弃物有着良好的破碎效果。
移动破碎站在运行时,各级破碎、筛分、给料设备协调作业,符合粒度要求的物料进入破碎机进行破碎加工,然后经除铁器进行钢筋除杂,随后通过皮带机传输到筛分机内,合格的再生骨料由出料装置排出,未达标的物料则重新返回机内继续进行加工处理,直至达到符合成品粒度要求为止。
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