作为重机公司河南事业部总装车间拖拉机后桥分装班的一名骨干员工，吴建立一直用高标准严格要求自己，不断提高装配质量，荣获事业部2019产销旺季产能提升阶段“制造之星”称号。
在装配线上，吴建林负责拖拉机后桥分装的关键工序——主被动弧齿轮装配与间隙调整。这道工序至关重要，关系到拖拉机后桥能否正常运转，同时也是个看“手艺”的技术活：每台拖拉机后桥的主被动弧齿轮的间隙必须保持在0.2mm至0.4mm之间，如果间隙小了，主动弧齿轮和差速器之间会出现抱死现象;间隙大了则会产生异响，影响拖拉机使用。对于装配工来说，必须高度认真专注，一旦稍有疏忽，就会造成装配质量问题。虽然难度高，但是对吴建立来说却是“小菜一碟”。在长期的装配作业中，他积累了丰富的间隙调整经验，经他手装配、调整的主被动弧齿轮基本都是“一遍过”，即使用专用的铅丝测量间隙也是完全符合标准。
吴建立表示，要想做好这道工序，必须要有耐心和责任心，坚持高标准、高品质地把工作做好、做精，助力公司打造农机精品。
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