7月12日，由中国物流与采购联合会与合肥市政府共同主办的2019第十一届中国物流与供应链信息化大会在安徽合肥正式召开，合肥市副市长朱策、中国物流与采购联合会会长何黎明、副会长崔忠付、国家发改委经济运行局交通与物流处副处长杨波、交通运输部运输服务司货运与物流管理处处长余兴源等领导和来自全国各地的企业代表共1000余人参与了本次行业盛会。
比亚迪叉车作为物流企业的优秀合作伙伴与新能源叉车引领者，此次也参与到本次大会中，与众多物流行业专家学者、企业高管共同探讨在“数字中国”建设的国家战略发展大背景下如何通过物流装备智能化及实现物流行业数字化转型，构建以数据为核心驱动要素的新型产业体系，提高供应链资源配置效率，推动企业降本增效，助力企业谋划未来。
新能源科技全球先进
比亚迪叉车获物流行业大奖
比亚迪作为全球先进的新能源汽车制造商，如今已经成为中国制造的一张崭新名片，其自主研发的电池、IGBT、电机、电控等新核心技术在全球范围内都处于先进地位。得益于比亚迪在新能源科技领域的不断突破，比亚迪新能源叉车的品质与性能在物流行业中也同样非常出色。
此次信息化大会上，为表彰比亚迪叉车为推动物流智能化、绿色化发展做出的突出贡献，中国物流与采购联合会特为其颁发“2019年度智能物流装备创新应用优秀案例”奖项，希望比亚迪叉车在未来可以持续提升研发力度，加速技术升级，为物流企业带来更高效、更绿色的叉车。
比亚迪叉车助力物流行业
实现数字化发展
数字化已经成为物流行业发展的主旋律，从基础的TMS、OMS、WMS到如今更加高效的云计算、大数据和人工智能，数字化技术的不断进步在物流行业中形成了一股庞大的效率革命浪潮，为物流企业带来了更丰富的降本增效的手段和方式。
在仓储物流中，AGV的出现可以说彻底颠覆了原有的运营模式，智能识别、智能搬运带来了效率的成倍增加和成本的大幅降低。比亚迪作为全球知名的仓储装备供应商，同样也拥有自己的AGV产品。
比亚迪AGV配备了激光导航、激光防撞传感器、机械防撞传感器，既可精准导引，又可确保车辆运作始终处于安全状态。当障碍物进入防撞传感器扫描区域时，叉车接收感应，自动减速，若障碍物十分靠近或碰撞叉车时，叉车就会自动停止运行。同时，比亚迪AGV产品可自主实现路径选择，无需铺设地面磁条，无需修改地面标签，即可完成路径的调整，并且可自动充电、自动休眠，大大延长电池使用寿命。
此外，比亚迪AGV还将根据客户需求，配备仓库管理系统、车辆调度系统，可与客户的ERP系统对接，完成入库、出库、库存物料盘点，在不断提高工作效率的同时，大大节省管理成本。
绿色高效低成本
比亚迪叉车提升企业竞争力
在仓储场景中，燃油叉车带来的尾气排放让很多在仓库工作过的员工都苦不堪言。据统计，一台燃油叉车的尾气排放量大约相当于100台轿车排放量，大量尾气堆积在仓库中会对工作人员的身体造成巨大的伤害。而比亚迪新能源叉车采用其自主研发的磷酸铁锂电池，从生产、使用、充电到后处理的全部流程中不会造成任何污染，不仅不会对员工身体健康造成影响，而且对自然环境非常友好。
此外，比亚迪电池充电速度非常快，普通铅酸电池充满大概需要8-10小时，而比亚迪叉车的磷酸铁锂电池2个小时左右即可充满，而且可以做到随用随充。更重要的是，普通铅酸电池使用800-1000次就会报废，而比亚迪的磷酸铁锂电池循环4000次以后电池容量保持率仍大于75%，如果一天充一次电，那么正常一台比亚迪叉车的电池可以用10多年。
据了解，虽然比亚迪新能源叉车的采购成本要比燃油叉车和铅酸电池叉车都要贵，但是从叉车使用的全生命周期来看，比亚迪叉车反而能为物流企业节省更多成本。如果物流企业可以保持每天的叉车使用时长超过8小时，在叉车生命周期内，比亚迪新能源叉车综合成本相对于燃油叉车可节省80%之多，较铅酸电池叉车可节省50%。
此外，安全性方面，比亚迪叉车也配备有相应的安全辅助设置。比亚迪叉车拥有较宽的视野，高舒适性的座椅，而且配备有OPS感应器，如果驾驶员离开座椅或姿势不规范，叉车会自动锁死，无法作业，以此避免危险发生。此外还设置了超载保护和转弯限速等措施，极大可能保障驾驶员人身安全。
如今，我国整体经济环境处于低迷状态，数字化转型与绿色环保又为物流企业带来了新的压力，这对利润率本就不高的物流企业形成了巨大的挑战。比亚迪叉车作为国际先进的新能源叉车品牌，凭借其全球前列的先进科技，为物流企业提供了绿色环保、科技智能、降本增效的优质物流装备，与当下物流企业的需求完美契合，成为物流企业仓储设备的不二之选。
转载自中国物流与采购网
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