哈萨克斯坦是“一带一路”建设的首倡之地和“新丝绸之路经济带”的出境第一站，具有极其重要的战略地位。对于在哈萨克斯坦进行高等级公路建设的中国新兴建设来说，这里是“走出去”的重要阵地。
然而，哈萨克斯坦的极端自然条件对施工机械、施工工艺、技术质量、施工人员都是严峻的考验。哈萨克斯坦是内陆国，纬度偏高，冬季和夏季温差近100度，夏季酷热高温、暴晒，地表温度可达40度以上，而冬季的气候更是“恐怖”，极寒天气较多，室外温度可达零下四五十度，并常伴有暴风雪，灾害天气频发。
不畏挑战，铁军迎难而上打造精品工程
对于这种恶劣的施工条件，新兴建设毫不畏惧。新兴建设是一支走过66年辉煌历程，传承优秀的铁军作风和承载厚重文化底蕴的卓越建设队伍，重视工程质量，提供优质服务，建造过一大批举世瞩目的精品工程。
项目开工仪式
凭借过硬的实力和良好的口碑，2017年，中国新兴建设一举承接了哈萨克斯坦三条高等级公路EPC项目：MB266（梅尔克-布鲁拜塔尔公路）国家公路改造项目，位于哈萨克斯坦南部江布尔州，呈南北走向，全长266.822公里，是连接哈萨克斯坦和吉尔吉斯斯坦的运输主干线；KM415卡尔巴套-麦卡普沙盖公路项目，位于哈萨克斯坦东部东哈萨克斯坦州，路线走向为东西方向，全线长415.2公里，连接中国、哈萨克斯坦，并通向欧洲；XH33阿斯塔纳市（努尔苏丹）西南环线公路工程位于阿克莫林州叶西利区努尔苏丹区域边界西南部，呈西北东南走向，全线长34.175公里，建成后将使哈萨克斯坦首都努尔苏丹首条环城公路形成闭环，真正实现城市交通命脉功能。三个项目线路总长716.2公里，总投资约9.83亿美元，是中国“一带一路”倡议与哈萨克斯坦“光明之路”新经济政策成功对接的代表工程，是中哈两国友谊的象征，公路建成后将极大提升哈萨克斯坦国家的基础设施建设水平，对促进该国经济发展发挥重要作用。
工况恶劣，维特根集团设备倾力助阵
工欲善其事，必先利其器。在哈萨克斯坦极端天气条件下施工，对设备的质量和作业能力提出了极高的要求，新兴建设要想保质保量保工期，必须选择品质性能过硬、能适应这种恶劣环境条件的施工机械设备。如果设备不能适应高温、严寒，故障率高，对施工将造成极其不利的影响。
中国新兴建设追随走出去的国家战略，步伐向非洲、中亚、东南亚迈进，修建了大量的公路。凭借丰富的经验，新兴建设选择了以适应能力强、可靠性高著称的维特根集团路面设备。
维特根集团向新兴建设交付的设备包括维特根铣刨机、福格勒摊铺机、悍马压路机等近20台设备，可以完成从路面铣刨、水稳基层及沥青面层摊铺，再到路面压实的一系列施工步骤。
维特根中国服务工程师进行设备操作培训
2018年9月，维特根中国向新兴建设交付设备时，新兴建设总工程师黄小华曾表示：“维特根集团作为筑养路方面的专家，其设备一直引领世界先进水平，能与这样的集团成为合作伙伴，对于我们推动并完成这一国际项目定会起到关键作用。”
维特根集团路面设备性能先进，在全球筑养路工程应用中久经考验，有着良好的口碑，可谓筑养路行业的精品设备。除此之外，维特根中国还为合作伙伴提供筑养路行业的全方位服务及技术支持。
果然，维特根集团设备不负众望，在XH33阿斯塔纳市西南环线公路工程大显身手，帮助新兴建设保质保量地进行了为期近一年的施工，通车指日可待。新兴建设在项目中高效率、高品质的施工表现，引起了当地媒体的广泛关注。哈萨克斯坦国家24小时新闻电视台专门来到西南环线公路工地进行采访，并以“2020年哈萨克斯坦将有高质量公路通行”为题进行了专题报道。
技术先进，保证—流施工质量
除了采用先进的设备，新兴建设还在XH33阿斯塔纳市西南环线公路工程项目建立了先进的中心试验室，用试验检测数据为道路建设质量提供有力保证。当地媒体以3个“第—”字，即当前投入使用的设施先进、功能齐全、规范化标准化程度高，对实验室给予了高度评价。
XH33阿斯塔纳市西南环线公路2020年建成通车后，阿斯塔纳市环城公路将实现闭合，往来车辆将通过环线分流，极大地提高哈萨克斯坦首都的交通效率和过境物流效率，进一步改善哈国基础设施建设。
作为施工总承包单位的新兴建设，敢于对抗阿斯塔纳漫天冰雪等不利条件，为了早日完成建设任务，克服一切困难，团结一心，迎难而上，无愧于建筑铁军的光荣称号。
以上部分图片及文字转载自中国新兴建设微信公众号报道
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