寒冬已至
人们都换上了羽绒服、保暖衣
咱挖掘机也不能忘了保暖哦
给大家整理了以下几点注意事项
让挖掘机健康过冬吧
01、添加防冻液—重中之重
寒冬季节，为防止结冰冻裂发动机事故发生，必须使用纯正防冻液。防冻液对发动机的性能、使用寿命起着至关重要的作用，能使发动机在恶劣的环境下也发挥其最佳性能，它的主要作用有以下几点：
保护发动机冷却系统，避免水道生锈及腐蚀
防止水垢，避免降低散热器的散热作用
保证发动机在正常温度范围之内高效工作
温度低于-15℃的严寒地区，保养时应推荐客户使用10W-30机油及-45#防冻液，其余季节可采用15W-40机油及-35#防冻液。
02、柴油如何使用—很关键
冬季施工挖掘机燃油可以根据气温选择，使用不当可引发的严重后果。低温使柴油的流动性变差，粘度增大，不易喷散，造成雾化不良，燃烧恶化，导致柴油机的动力性和经济性能下降。当地气温低于4℃时，选用适宜当地环境的牌号燃油。
燃油用油标准：
0#柴油：适合低气温在4℃以上
-10#柴油：适合低气温在-5℃以上
-20#柴油：适合低气温在-14℃以上
-35#柴油：适合低气温在-29℃以上
-50#柴油：适合低气温在-44℃以上
建议大家多关注天气预报，根据合适的气温选择不同标号的燃油。
03、冬季设备启动时冒蓝白烟—别慌
冬季，发动机处于较低的环境温度中，在进排气系统中由于温差大会存在少量冷凝水。当设备冷机启动时，部分燃油燃烧不充分，未燃烧的油蒸汽与水分形成蒸汽排出发动机。此时，发动机外部温度较低，蒸汽迅速液化，导致启动时尾气呈现白色。启动后由于发动机气缸温度较低，燃油有少部分还未完全燃烧，此时尾气烟色为蓝白色，而且有刺鼻气味(注：烧机油阐述的冒蓝烟无刺鼻气味)。
待暖机5-10分钟后尾气烟色恢复正常，这种现象并不影响设备性能的正常发挥，为正常现象，请勿担心。
04、排放冷却水—别忘
在熄火前以怠速运转，待冷却水温度降至60度以下，水不烫手，再熄火放水，放水时要把机体内残存的水彻底排出，以免水结冰膨胀使机体胀裂。
05、电瓶的保养—要记牢
冬季来临，室外温度过低，会导致电瓶蓄电池的蓄电能力减弱，需注意电瓶电压值，否则会遇到第二天电瓶没电的情况，如果条件允许应拆下电瓶放于室内。
06、机体保温—需加强
冬季施工完毕后在发动机上盖保温帘、保温套，必要时在散热器前用硬纸板挡住来风;有的发动机上装有机油散热器，应扳动转换开关到“冬”字地位，使机油不流经机油散热器;挖掘机尽量停放在车库内。
07、长时间停放—需注意
★清洁：如果挖掘机表面有泥土，请一定清理干净，保持整机清洁。
★发动机：检查防冻液液位及机油位，检查机油油质是否正常，检查是否漏液漏油，如果天气特别寒冷，挖掘机停机时间很长，请将发动机的冷却液排放干净。
★液压系统：检查各马达、油缸、主泵、管路、接头处是否有渗漏，检查各油缸杆是否划伤腐蚀，各油缸杆及气体弹簧杆暴露在外的部分需涂黄油进行保护。
★电气系统：长期存放挖掘机时，防止蓄电池馈电，请将蓄电池的负极线拆下，如果天气特别寒冷须将蓄电池拆下放到温暖的地方进行存放，通过蓄电池窥视孔检查蓄电池状态(绿色：正常;黑色：充电不充分;白色：蓄电池损坏)。
★防锈运转：停放超过一个月的，确保每个月进行为时30分钟以上的防锈运转一次。
08、挖掘机冬季作业行车安全—请留心
掘机在雪地转场时要匀速慢行，避免溜坡滑行，充分利用发动机和前车工作装置的牵阻作用;避免猛打方向和上车体猛然摆动，否则易产生侧向滑行而引发危险;行车时尽量远离周边障碍物，避免停车滑车导致磕碰到周围事物。
挖掘机冬季施工，除了车体本身的保养维护之外，安全施工更是重中之重。同时也提醒各位挖友天冷多穿衣，祝各位挖友一切顺利。
温馨小提示：无论是购买油品还是配件，一定要通过正规渠道，购买正规的原厂产品，因为零部件本身的性能能直接决定您整台设备的使用寿命和作业效率，甚至会影响到您长远利益哦。
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