上汽红岩年会有话讲：投放158款新品、备战7.2万辆销量

慧聪工程机械网 2020-01-09 10:09 来源：慧聪工程机械网

动荡时代最大的危险不是动荡本身而是仍然沿用过去的逻辑做事设定超越目标，仗要下沉下去打

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动荡时代最大的危险不是动荡本身

而是仍然沿用过去的逻辑做事

设定超越目标，仗要下沉下去打

从产品端到市场端，要一竿子到底

有志者、事竞成

破釜沉舟，百二秦关终属楚

苦心人、天不负

卧薪尝胆，三千越甲可吞吴

这是上汽红岩2020营销商务年会上，红岩领导团队对2020年重整河山的期待和决心。正如年会的主题“和·立·诚赢”展现的，2020年上汽红岩给自己设定了135的目标(即排名提升1位，实现三个目标，持续提升五大能力)，777也没有变，但是打法不一样了。

2019稳中求进

2019年上汽红岩销售整车58077辆，市场占有率5.0%，公路车销售19337辆，行业排名第六，尽管与原定的“777”目标有差距，上汽红岩2019年在产品力、渠道力和品牌力仍有可圈可点的地方。

2019年，行业三大车型销售情况有起有落，牵引车同比增幅19.0%，载货车下滑-4.7%，自卸车降幅最大，达-19.5%。在如此形势下，上汽红岩牵引车和载货车实现了67.3%和41.7的增长，自卸车也跑赢大盘，行业排名蝉联第一，市场份额实现1%的增长。

在上汽红岩副总经理、营销公司总经理杨培强所做的营销工作报告中，2019年，上汽红岩不仅保持住了“工程之首”的优势，更实现了“提高牵引车销量”的目标，销量破万，达11669辆，行业排名提升两位。可以说，牵引车这块最难啃也能反映企业产品竞争力的“骨头”，上汽红岩坚持去啃，并且2019年初见成效，产品轻量化、油耗、NVH、内饰提升明显，竞争力可跟对手媲美，牵引车的渠道和服务转型也初见成效。

上汽红岩党委书记、副总经理夏洪彬代表公司致欢迎词

上汽红岩副总经理、营销公司总经理杨培强

专用车板块，业务模式的创新、专用车事业部的成立，让上汽红岩专用车表现大放异彩，在占据专用车半壁江山的搅拌车市场增长了165%，增幅行业第一;海外市场销量过千，同比增长96%，已有21家经销商、6个海外办事处、2个海外分公司，1个海外KD工厂。

售后服务方面，2019年总体满意度、忠诚度、推荐度稳步提升，服务网点和能力建设再上一个台阶。

推158款新品、全系下沉

有亮点，也有隐忧，在总结2019年市场表现时，上汽红岩领导团队并不讳言问题，细致分析得失成败，坦承发展中存在的问题。正视自己，是为了更好的前进。对于有着危机感和紧迫感的上汽红岩来说，时间节点已然紧迫。

重卡行业，解放、东风形成第一梯队，份额均在20%以上;重汽、陕汽为第二梯队，份额稳定在15%左右;欧曼、红岩等份额均小于10%，属于第三梯队。在行业头部企业不断下探、马太效应愈发明显的趋势下，上汽红岩必须把握机会窗口，强优补短争先，才能面对头部企业往下挤压时站稳脚跟。

上汽红岩总经理楼建平对此有清醒认识，2020年对他而言头等大事就是提升体系能力，把组织的洞察力、组织力提升上去，进而带动企业产品力、品牌力、渠道力的提升。

上汽红岩总经理楼建平

为此，上汽红岩将“全系下沉”，实现洞察力、组织力、产品力、品牌力和渠道力的全面提升。全力拼搏2020年的“135目标”，发挥“红岩精神”，战出“红岩速度”，实现“销售7万辆、占有率7%、7大重点方向”的整体目标。

2020年，上汽红岩将有158款车型开发按节点投放市场、5G+L4级无人驾驶的智能重卡将批量运营、上汽红岩的第七代全球产品已经开始立项，区域市场和海外市场也将会再上一个台阶。最让人期待的莫过于上汽红岩即将推出的第六代重卡，采用全新驾驶室和全新底盘，在油耗、NVH、轻量化、可靠性都有大幅度提升，接近国际高尖水平，将进一步强化上汽红岩高端重卡品牌形象。

产品上扬、全系下沉，做到真正了解用户使用场景和需求，为客户创造价值，这将是2020年上汽红岩的打法。

2020继续挑战777

新产品的投放不仅让上汽红岩有了拼抢市场的手段，更让上汽红岩提升了产品覆盖率。楼建平表示，新产品推出后，上汽红岩的产品覆盖率可以达到70%以上，高中低全覆盖，宽窄驾驶室、不同场景的产品都有。

2020年，上汽红岩判断：市场大环境存在基建投资稳步增长、国三车型淘汰、港口牵引车置换的三大利好，以及合法合规车辆需求放量增长、天然气动力车型占比提升、按轴收费政策引导的产品轻量化和大容积化趋势，从而确定销量目标7.2万辆，市场占有率≥7%，满意度≥85;实现“自卸引领，牵引跨越，载货拓展”;在专用车市场，将红岩瑞江模式应用到冷藏车和环卫车两大类市场;海外市场目标翻三番，达到3000辆。

在年会现场，大家可以看到应对上述市场趋势而带来的多款产品，涵盖牵引车、自卸、载货、专用，还有代表技术发展趋势、引领未来潮流的5G智能重卡和第七代概念重卡。这并不是上汽红岩玩噱头和跟风之作，事实上，这些产品均瞄准商业化而去，通过前期的批量运行，最终实现全系智能化车型2023年投入市场。