2020年4月2日，89台崭新的苏州金龙蔚蓝纯电公交车从苏州园区出发，这是顺德汽运采购的105台海格新能源客车中的首批车辆，后续16台将于4月12日从苏州开赴顺德。
如此大手笔的批量采购，顺德汽运是出于怎样的考量呢?
顺德汽运常务副总经理、董事长特别助理伍锦佳：“这次我们采购的海格车型，有6米、8米、10米三款车型，一共105台。这批车辆将主要投放在顺德区内的公交线路运营。8米的KLQ6856和10米的KLQ6106都是蔚蓝车型，以智能网联、高颜值、高安全性为亮点，将投放在中心城区部分线路以及区内跨镇线路，6米的KLQ6650定位为微巴，车身小巧、调度灵活，将投放镇村一级线路运营。公司与海格客车的合作渊源已久，记得在2005年开始公司就采购海格车了。十五年的实践证明，海格客车的品质与服务是值得信赖的，双方在长期的合作中已建立起互相信赖的合作友谊。另外，海格客车的售后服务令我印象深刻，跟踪及时，服务到位。车是运营工具，难免会出现问题。出现问题，勇于承担并高效解决，这是特别值得称道的一点。”
疫情防控责任重探索业务转型“新思路”
春节假期，本应是旅游客运的黄金时期，但“颗粒无收”却是不少客运企业2020年春节的真实写照。疫情尚未完全结束，现在总结疫情对客运流量影响仍为时尚早，但尽可能地提高企业的防疫与服务水平，尽可能地减少损失是时下道路客运企业的当务之急。
疫情之下，如何确保工作正常开展?如何应对道路客运企业面对的共性问题?
顺德汽运常务副总经理、董事长特别助理伍锦佳：“针对疫情防控，国家各行各业，从上到下都在动员，我们按照国家规定严格执行。特别是公交客运行业，每天面对的乘客多、来源广，公司严格规范驾驶员驾驶行为和卫生防范制度，要求驾驶员上车前测温、佩戴口罩，发车前对车辆进行全面消杀，并对乘车人员做好上车是否佩戴口罩的检查，宣导乘客安全健康出行等等，承担公交服务行业与集团企业的责任担当。受疫情和整个行业客源萎缩影响，公司经营形势比较严峻，目前公司正在积极探索业务转型的“新思路”，期望通过拓展新的业务模式实现可持续发展。车型结构调整则是首当其冲的，比如车辆的大改小。公司的组织结构也会相应调整适应新业务的发展，并有计划拓展定制巴士、网约车、驾驶员培训学校、货运等方面的业务。”
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