4月7日，批量红岩杰狮C6 LNG牵引车开始陆续交付河北石家庄某运输有限公司，《卡车之友网》了解到，这批订单合计共100台，这次是首批交付11台，后续89台计划将于近期全部交付完成。
随着新冠疫情形势的逐步稳定，3月开始，全国各地陆续进入复工阶段。作为复工后乃至今年开年以来河北区域颇具规模的重卡订单，此次订单交付备受上汽红岩和当地经销商的重视，从前期客户需求分析、车辆配置确定到车辆生产运输等的每一个环节都经过了反复核定，最终获得了该运输公司的认可。
受疫情影响，春节以来整车制造和货运行业都受到了不同程度的冲击，以往在大年初四、初五就忙碌起来的运输企业和卡友们直到三月中下旬才陆续进入正常的运输节奏，许多积压的运输需求亟待释放，这100辆牵引车将会解决该运输公司运力不足这一问题。
据了解，该运输公司主要从事散装水泥运输和煤炭运输等业务，截至2019年年底，已拥有30余台的规模车队。
近两年，得益于雄安新区的建设和布局，特别是今年加快完善基础设施和高速公路建设，为当地运输企业带来了利好和机遇，而该运输公司正是借着这股“东风”实现快速发展。据了解，这批红岩杰狮C6牵引车交付后将投放在散装水泥运输线路上。
值得一提的是，这次100台订单是该运输公司首次和上汽红岩合作，那么，这款杰狮C6牵引车究竟有何魅力，让该运输公司首次合作便大手笔地批量购入?
去年10月，上汽红岩杰狮C6多款LNG产品同步面向市场，率先布局国六LNG产品线，吸引了诸多新老客户的关注。产品一推出，河北当地的多名上汽红岩“铁粉”便购入了几辆“尝尝鲜”，经过一段时间的实际使用，红岩杰狮C6 LNG系列产品获得了用户的一致认可和好评，俨然成为了明星产品。
作为响应蓝天计划的代表车型，红岩杰狮C6 LNG系列产品切实迎合了当前不断提升的环保要求。特别是京津冀区域深受雾霾其害，对于车辆排放标准要求日趋严格，对此当地工厂也积极执行，严格控制进厂车辆的排放。因此，河北当地车主在购置车辆时会优先选择满足国六排放的燃气重卡，这也为红岩杰狮C6 LNG牵引车在当地的推广奠定了基础。
在充分考虑环保要求的基础上，调研了多位用户的实际使用情况，极其亮眼的使用表现是该运输公司最终选择这款车型的重要原因。
一直以来，用户在选择天然气重卡时都在担忧车辆是否气耗高、动力差、售后维修难以保障以及车辆自重和安全问题，而红岩杰狮C6 LNG系列产品在研发之初便瞄准了一系列行业“痛点”，以气耗更省、安全更优、整车更轻，且更可靠、更舒适等产品优势满足用户对高品质天然气重卡的需求。
动力方面，红岩杰狮C6 LNG系列产品搭载了上汽蓝芯动力发动机，最大输出可达440马力，最大扭矩1950牛米扭矩，并且配合上当量燃烧技术，在精确控制EGR流量的同时，提供更好的燃气混合效果，使得燃烧更充分，车辆的动力也更强劲。
附件系统优化匹配进排气系统、大冷却模块、800mm+大直径风扇，发动机冷却能力提升20%，进一步降低有可能的缸热裂风险，可靠性提高的同时，提高进气效率，整车配置节能控制开关，可根据不同载重选择挡位，有效传递输出力矩，智能降低气耗。
在行车安全、气瓶安全上，红岩杰狮C6 LNG系列产品从主、被动两个方面提供全程守护。
驾驶室本体完全依照IVECO原型车欧洲之星STRALIS制造，采用全钢结构，高强度钢板整体冲压成型，钢板最厚处达到1.5mm，比国内一般重卡厚20%左右，禁得住正面、侧面碰撞，以及防前钻车的高强度碰撞。具有的驾驶室碰撞后移技术，成为司机最安全的生命保护仓。
红岩杰狮C6 LNG系列产品还采用BOSCH转向器，转向传动机构和转弯性能进一步优化，操作更加轻便灵动;管线也经过全新设计，最新管线布局不仅更加合理，而且美观性也大大提高，整车电路耐久性提升50%，管路采用KNORR阀类及接头，极大地提升了转向稳定性;线束可靠性升级，通过96h严苛的盐雾性能试验，全生命周期无需更换。
为提高用户车辆的有效运输时间，红岩杰狮C6 LNG系列产品采用的气瓶经过轻量化设计，其最大容量达到995L，续航里程长达1500km以上，具有“充气快，行得远”的优势，全面解决用户长途行驶对续航里程的担忧。
除了这些“硬实力”的优势，上汽红岩在售后服务上展现的“软实力”也是许多用户认可这款产品的重要原因。《卡车之友网》了解到，所有购买红岩杰狮C6 LNG 系列产品的用户均可以享受到首保免费、不限故障外出救援、超24小时维修补偿1000/天、提供代用车、飞机高铁送配件、全国配件统一价格等售后服务。
纵观当前卡车行业发展，疫情的影响使原本严峻的市场出现了更多不确定性，这无疑对车企和经销商提出了更多挑战。目前，就河北市场而言，因为雾霾期后的集中开工以及国三国四车型加速淘汰为上汽红岩创造了更多机遇，销售形势较为理想;就全国市场而言，复工期后，上汽红岩订单不断，新疆、陕西、安徽、四川等地捷报频传，而这无疑是上汽红岩以产品实力书写的最好答卷。
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