干吊装苦
干吊装累
干吊装必须超载
干吊装只能价低者得……
许许多多的“必须”“没办法”“大家都这样做”
已经形成“病灶”根深蒂固，无法剜除
河北超能吊装工程有限公司总经理赵总，则像一股清流，凭借着对机械的痴迷和热爱、对品牌的坚守和执着，“轻轻松松”地成为河北甚至全国的吊装大户。
1988年，年仅18岁的赵总初到当地运输公司参加工作，看见英姿飒爽、满身戎装的徐工老五吨起重机，一颗爱国火种在年轻的心中悄悄萌芽。从老五吨到16吨，从机械操控到液压操控，赵总不断感概祖国的强大，感概国有企业在振兴民族工业过程中做出的巨大贡献。从此便认定了奋斗同行一生的战友，与徐工起重机结下不解之缘。
单位改制后，赵总用借来的钱和朋友合伙购买了第一台二手徐工起重机，为了赶工期，曾经连续三天三夜吃住在吊车上。饿了，吃口家里带的馒头咸菜;渴了，喝口自来水，有口热汤热饭对赵总来说，已经是天大的幸福。在许多人不看好吊装行业的时候，从小没吃过苦的赵总硬是咬着牙坚持了下来，凭借着独到的眼光和胆识逐渐在河北吊装业站稳脚跟。
01、爱车如命坚定选择
从单枪匹马发展到拥有50多人团队的吊装公司;从徐工QY25A三节臂二手起重机，发展到拥有包括QY16、20、25K系列，QAY130、260系列，XCT75、80、110系列，XCA220、300、450系列及新款QY25、55、70KC系列在内的徐工500吨级以下所有经典车型。
除了胆识，更多的是对工程机械由衷的热爱和对徐工起重机的品牌信任。他总是戏说：“我是为数不多的开过老五吨的人，不仅见证了中国起重机的发展史，也见证了中国轨道交通和工程机械之都的发展史。”
听赵总讲解老五吨
十几年间，赵总每年都会来徐州提车，有时甚至连续几个月都能见到他的身影，他说“我看见油光锃亮的吊车就喜欢。前些年还没高铁的时候，每次来都得坐10几个小时的绿皮火车，为了抢到一台徐工吊车，吃住都在重型厂。”当初第一台QY25K提回家，他就爱不释手，即便有司机也舍不得让司机开，必须自己开;数十年如一日同员工们一起6点准时上班，坚守到最后一名员工下班才回家，员工们都说他是“守着吊车过日子”。
02、不做表面功夫超载必被罚
走进河北超能的停车场，放眼望去清一色徐工“金”，随便哪一台都是窗明几净，随处可见的“安全标语”和“安全规章制度”不由的让人感觉到踏实和放心。
在超能吊装的经营理念中“安全”被排在第一位。“这些兄弟都是奔着我来的，我要对他们的生命负责，对他们的家人负责，赚钱是很重要，但生命不应该是最重要的嘛!”赵总语重心长的说。注重车辆保养、注重安全培训、注重奖罚分明。
只有规章制度还远远不够，对于超载现象赵总是严惩不怠。有一次，一名新员工兴致勃勃的向他炫耀，由于自己的“大胆超载”给公司多赚了一个台班。赵总听后，非但未奖反而严格惩戒，扣工资、写检讨，成为当地吊装业的一段佳话。
2018年，赵总凭借着独树一帜的“安全理念”和“多年0事故”的企业战绩，荣获“吊装安全标杆”称号。
03、诚信经营没有业务员
业务员是企业的侦察兵和探金石。难以想象，一家经营了10多年，拥有30多台起重机，50多名员工的大型吊装企业，竟然没有业务员。
不压价、不抬价、不欠钱、不逾期。
“吃亏是福”始终是赵总的座右铭。无论面对制造厂家、工程单位、外协单位还是自己的员工，赵总始终坚持“将心比心、合作共赢”的经营理念。即使疫情期间，在许多应收账款无法到位的情况下，仍然想尽办法还贷款，给工人发工资，宁愿自己吃亏，也绝不拖欠一分钱。
在利益当道的今天，赵总凭借着诚信和实力，赢得了口碑和工程，完全不需要担心没有活干。
04、彼此成就坚定坚守
随着口碑越来越好，生意也越做越大。许多风电场在得知赵总的品行气节后，纷纷“投怀砸单”。此次到徐工，赵总竟然是因为磨不开朋友的工程邀约，来提XCA1200的，下一步的目标是XCA1600。
赵总说：“这么多年，我只用徐工的起重机，因为徐工起重机的台班费是最高的，残值率也是最高的，非常受工地欢迎。我也没有想象到能发展的这么好，我一直都干的很轻松，是徐工起重机圆了我的爱国梦。”
可以说，徐工起重机凭借其超强的品质性能和吸金揽活能力成就了赵总;赵总也凭借其诚信经营、安全吊装的经营理念，助力徐工起重机扎根市场，持续迸发。
看着“吊装前浪”发展的如此“轻松”
不知“吊装后浪”们做何感想?
赵总经营吊装事业的五大秘诀
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“爱车惜车、选好品牌、管好设备、诚信经营、拒绝超载”
在这里，小编祝愿所有像赵总一样，和徐工一同摸爬滚打成长的起来的吊装兄弟，都能永远顺遂;
愿所有吊装人，都能像赵总一样，用执着坚守，闯出属于自己的一片天地，徐工将永远用品质和服务为兄弟们保驾护航!
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