Komatsu(小松)230吨级830E-5卡车，据称是此级别技术最先进的产品。
该型号搭载了一台康明斯QSK60柴油发动机，额定功率2500hp，陡坡运行可选装2700 hp动力。新车还采用了最新的发动机和驱动技术，装载量及效率都有所提升。
Komatsu矿用产品经理Jason Arthur说，830E-5改善了发动机的性能，具有发动机负载智能控制功能，微粒排放量降低了80%，燃油效率更高。
“Komatsu 830E已在澳大利亚采矿业服役了三十多年，”Arthur说，“所以在升级时有必要保持这些特点，并结合Komatsu最新技术，提供可持续改进和安全性提升，确保用户能够进一步降低每吨成本。”
与之前型号相比，发动机的改进使830E-5的燃油消耗降低了5%。该车型还可使用车载后处理技术，以满足Tier-4 Final排放要求。
“改进设计降低了外部噪声水平。”Arthur说。“此外，此型号还根据使用地配置提供有大量选装，载重量可以超过230吨。”
Arthur称，830E-5是迄今技术最先进的产品，Komatsu一直致力于提供可用性、可靠性业界领先的卡车，维护保养更方便、车架寿命更长。
830E-5采用了新型驾驶室，Arthur称这是目前最为宽敞、舒适的驾驶室。
新车采用了隔离式安装系统，驾驶员位置噪声低于79分贝，车身震动也显著降低，可满足最为严格人体工程学要求。
Arthur 称：“新车男、女司机都能开，其操作机构、界面用起来简单省力，得到了客户的好评和认可。”
运营商还可以加上各种矿山管理选装以改善视野、提高安全性。(来源：海峰重工)
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