5月18日，“抗疫情、保增长，大干100天”专项劳动竞赛动员视频会议在股份公司总部及4302个分会场顺利召开，正式吹响了百日大干冲锋号。会后，中国中铁所属各级单位迅速响应，认真落实，摆开阵势，以实际行动掀起大干热潮。与此同时，中国中铁参与的各项重点工程项目建设如火如荼，加速推进，为打赢疫情防控和复工达产攻坚战注入强心剂。
1、中国中铁大桥局多措并举推进复工复产
5月18日，130名建设者在中国中铁大桥局武汉青山长江大桥项目现场庄严宣誓，中国中铁大桥局百日大干劳动竞赛也随之拉开序幕。
随着新冠肺炎疫情防控形势向好，国内各地正在全面推进复工复产，但众多项目依然面临着严峻的生产建设目标。“各地项目因为疫情受到了不同程度的影响，但在人员和物资都相对匮乏的情况下，4月，我们还是完成了计划额，而且完成比例为106%。”中铁大桥局党委书记、董事长文武松介绍。
在做好防疫工作的前提下，中铁大桥局各项目部广泛开展劳动竞赛，并制定了精准的施工计划。根据完成时间、安全质量、施工现场的安全文明情况等，工人可以获得不同程度的奖励。“复工以来，仅局直管项目，我们就已经投入近2000万元用于精准激励。”文武松介绍。
在江汉七桥施工现场，工人们正紧张地进行钢桁拱架设工作。“我们分别设置了进度奖和安质奖，从进度、安全、质量等多方面进行考量，计划投入268万元奖金。”中铁大桥局江汉七桥项目部经理刘生奇说，“这种激励措施的效果还是非常明显的，相较于非疫情时，我们的施工速度提高了约50%。”
物质奖励是一方面，精神奖励也同样重要。中铁大桥局汕头牛田洋项目部员工以年轻人居多，除了劳动竞赛，项目部还通过各类党建主题活动、授旗仪式等活动，加强党员和青年团员的先锋模范作用。“疫情发生以来，这批青年员工一直争当排头兵，冲在一线加班加点。我们从这批人里选树先进、标兵并进行表彰，其他人看到了，也能更有动力。”项目书记李虎介绍。疫情好转后，为了缓解职工压力、丰富业余生活，项目部图书室、心灵驿站等设施也相继开放了。
除了激励员工，各项目部也通过保障物资设备供应、优化工艺工法等方式加速项目建设。中铁大桥局赤壁长江大桥在复工后加大人员设备投入，耗资4000多万采购了一批新设备，并在不影响质量的情况下，优化塔柱灌注节段的长度以节约工期。在采取24小时不停工三班倒作业的情况下，大桥提前一个月完成主塔封顶。
在人员逐步到岗的情况下，目前，中铁大桥局国内140余个在建项目正全力推进复工复产，争取将受疫情影响的时间抢回来。
2、中国中铁六局赣深铁路黄塘嶂隧道贯通，完成隧道总开挖任务的87%
5月18日9时18分，由中国中铁六局承建的全长2175米的赣深铁路黄塘嶂隧道在河源市龙川县安全贯通。继聚兴隧道、井头排隧道贯通后，中国中铁六局承建的三标段5月份已实现隧道“三连贯”。目前，中国中铁六局赣深铁路项目已贯通隧道16座，完成隧道开挖18.44公里，实现了总开挖任务的87%，为今年年底按期铺轨奠定了坚实基础。
3、西部第一高塔冲出地平面!中国中铁建工集团丝路明珠塔项目正负零浇筑完成
5月17日，由中国中铁建工集团承建的银川市重点文旅项目丝路明珠塔正负零浇筑完成，这标志着这座中国第三、西部第一高塔冲出地平面，正式迈入地上主体结构建设阶段。
丝路明珠塔位于银川市，整体规划面积约6.18万平方米，总建筑面积17.5万平方米，其中地上11.74万平方米、地下5.76万平方米。丝路明珠塔总高448.2米，是目前中国第三、西部第一高塔，塔顶设有360度观景层，以及旋转餐厅、室外观光廊等设施，届时游客可以将贺兰山与黄河美景尽收眼底。
面对疫情影响，为保证节点工期如期完成，中铁建工集团丝路明珠塔项目部积极响应上级号召，开展“五保一树”“双战双胜利”等劳动竞赛和主题活动。在确保疫情防控稳定的前提下，科学有序安排工人安全健康返岗。项目部建立起健康排查、封闭式管理、安全培训、分区管控等全面防疫体系，制定并严格落实防、控、查安全措施，严把人员进场、施工现场管理、防疫方案审核、应急处理流程和防疫物资保障“五道关”，确保防疫复工“两手抓、两手硬”。
300余名建设者加班加点，夜以继日地奋战在施工一线，在基础筏板混凝土浇筑时，更是创下了连续作战62小时打下2.1万方混凝土的壮举。在全体参建人员的辛勤付出下，丝路明珠塔项目“5.20”工期节点提前3天顺利完成，为后期施工奠定了坚实基础。
项目建成后将成为银川对外宣传城市新名片，是银川市的“城市之眼”、“地标+名片”和“城市客厅”。中国中铁建工集团将不负重托、不辱使命，为早日建设完成银川丝路明珠塔贡献中铁力量。
4、中国中铁一局杭绍台铁路项目全线首家开展无砟轨道施工
5月18日，由中国中铁一局五公司承建的杭绍台铁路4标金家塘跨S62特大桥第一段单幅64米无砟轨道试验段底座板完成浇筑，标志着中国中铁一局在杭绍台铁路全线率先拉开无砟轨道施工序幕。
金家塘特大桥全长2014.07米，横跨S62省道、金家塘水库，含56跨简支箱梁和一跨80米大跨连续梁。该桥于2018年7月正式施工，2019年9月最后一跨连续梁实现合龙。
自2018年4月进场以来，项目部以“建精品、示范工程”以及“第一次就做对”的理念，积极推行工区管理承包和班组工序考核，有效推动工程建设。同时，大力开展安全质量隐患大排查大整治活动，并结合“党旗飘扬杭绍台、全面大干掀高潮”等主题活动，在确保安全质量的前提下，多次组织劳动竞赛，为率先展开无砟轨道施工创造了有利条件。
新建杭州经绍兴至台州城际铁路全长266公里，中铁一局承建杭绍台铁路4标长40.53公里，主要包含13座隧道14座桥梁1座车站及路基等。目前，标段内隧道工程已贯通12座，桥梁下部结构完工11座，开累已完成合同总价的86%。
杭绍台铁路是我国首条民营控股高速铁路，建成通车后，将加速温台城市群融入长江经济带，实现浙江省“1小时交通圈”，助力长三角更高质量一体化发展。(来源：中国中铁)
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