源自于“欧洲贵族和非洲酋长的对比”，网络上常有人用“欧气”来形容运气好的人所散发出来的气息。在重卡界，也有一位“欧气”十足的选手，它就是拥有欧系“发动机+变速箱+车桥”全欧洲血统的红岩杰狮2020 AMT牵引车。全欧系装备使它成为轻量化欧系AMT重卡佼佼者。
虽然AMT卡车在国内很新颖，但它在欧洲已经十分普及。欧洲著名商用车品牌IVECO早在1989年就已将它应用在旗下车型上。经过十多年的市场检验和技术发展，IVECO在2002年开始大规模装配AMT变速箱。时至今日，AMT变速箱已经成为欧洲卡车的标配。随着技术的发展和对高效物流的追求，越来越多卡友开始关注配备AMT自动变速箱的重卡。
作为国内最早的合资重卡品牌，上汽红岩全面运用欧洲先进技术，在“欧洲之星”IVECO STRALIS重卡基础平台上精心设计、全新开发出了红岩杰狮高品质重卡。近期，上汽红岩推出了红岩杰狮2020 AMT牵引车，搭载了欧洲技术的CURSOR科索发动机+ZF变速器+FPT车桥，全欧系动力链组合，强劲动力输出。并且上汽红岩在多年前便已将AMT技术运用到自身产品上，历经市场考验，技术成熟、安全可靠。
红岩杰狮2020 AMT牵引车具有最高可达99.7%的行业最高变速箱传动效率，在多项先进技术的加持下，能综合降低油耗8-13%，为用户带来实实在在的收益。
自动档卡车不仅降低了劳动强度，使驾驶员有更多精力放在观察车流路况上，保障人货安全、降低事故率，还能减少了人为操作不当带来的离合器和变速箱损耗，使企业管理更加省钱省力。
除了搭载技术成熟可靠的欧系AMT变速箱，上汽红岩全面引进欧洲先进的研发与制造技术，以“WCM世界级制造”管理体系的严苛标准，保障产品的高可靠性。
同时，上汽红岩有口皆碑的“服务零距离”理念与措施也解除了用户最后的后顾之忧。杰狮2020 AMT车型能切实减少变速箱检修带来的停车时间，运输效率更高。
拥有先进、完备欧系技术的红岩杰狮2020 AMT牵引车型在燃油经济性、产品可靠性上表现出色，刚一上市就引发市场关注，成为轻量化欧系AMT重卡中的佼佼者。想要全面了解这款代表着重卡发展潮流趋势的产品，不妨联系上汽红岩的经销商，亲身一试自动档重卡的魅力吧。
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