继4月份重卡行业销量创下全球重卡市场月度销量纪录之后，5月重卡市场持续“高温”。从2000万元非公路自卸车订单到百台牵引车、百台混凝土搅拌车、环保渣土车、非公路销量单月破亿......徐工重卡大单频现。
近日，徐工重卡、徐工智联与浙江一供应链管理有限公司共同举办“共襄盛举·擘画未来——100台重卡订单的签约仪式暨首批产品‘交钥匙’仪式”。徐工集团副总经理、汽车事业部总经理罗东海，徐工智联总经理、党委书记蒋大为，浙江供应链管理有限公司马总以及三方代表共同出席见证了本次活动。
本次合作的达成是三家公司共同努力的结果，是供应链各环积极配合、资源调配的有效探索。得知用户需求后，徐工重卡与徐工智联共同为客户量身打造了一套产品方案，最终达成100台重卡的销售大单。其中，已有40台港口牵引车具备交车条件。签约现场，汽车事业部总经理助理陈景哲为客户马总交接“车钥匙”。
常年与物流运输行业打交道的马总，眼光独到，对车辆的选择也有着自己的一套标准。
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原本我是更多的倾向进口车型的，但是对比下来我感觉国产车的质量越来越好，通过对徐工重卡所有的配件进行过详细的分析后，从配置各方面来看我和我的团队都觉得这款车不错！并且徐工售后这块做的也非常不错，我们希望未来把公司车辆品牌统一化，争取以后只有徐工的品牌。
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本次交付的车辆是徐工重卡针对港口市场研发的一款中端港口牵引车，此款牵引车采用漢風G5高强度的笼式结构驾驶室，左右车门一体成型，同时搭配防撞杆梁、加强门梁，在发生正面碰撞时驾驶室可整体后移，其完善的主被动安全配置在行业内全面领先，是真正的生命保护舱。
该款车搭载“潍柴+法士特+汉德”经典黄金动力链，品质更可靠，维修更方便，主配经过各种复杂工况验证的潍柴发动机，可以提供更可靠、更强劲的澎湃动力，其综合性能非常优异，同时针对细分工况特点，对车辆的动力性、燃油经济性以及排放进行全方位优化平衡设计。
该车搭载电控硅油风扇、降风阻顶侧导流罩、高强度轻量化车架、铝合金变速箱，大大降低油耗，提升了燃油经济性。内饰布局合理、操作便捷，储物格多空间大，优化底盘悬架、标配气囊减震驾驶室、气囊座椅多级减震技术大大提高驾驶员的舒适性。
本次车辆的交付是三方合作未来发展的一个全新起点，徐工重卡将以不忘初心、不惧未来的勇气与决心朝着2020年3万台100亿的目标奋力迈进，以“技术领先、用不毁”高质量产品回馈每一位用户。
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