近期，从川藏铁路雅江施工现场传来捷报：安百拓DiamecSmart8智能岩心钻机历时28天，以29.4米/天的惊人速度成功完成803.4m水平钻进任务，顺利终孔。
该孔由成都澳华勘查工程有限公司施工，采用安百拓DiamecSmart8全液压智能化岩心钻机施工。作为新都桥至理塘段定测的重要地质预报孔，该孔承担着验证“长距离水平地质预报与长距离隧道掘进相结合”工艺可行性的重要任务。同时，也是国内高度自动化、智能化岩心钻进的一次全新而成功的尝试。
图1安百拓DiamecSmart8川藏铁路雅江施工现场
图2经过28天DZ高尔寺孔顺利终孔
该孔自4月26日开孔，至5月24日终孔，历时28天，656个小时，完成了803.4m超深取心水平孔，达到地质目的后终孔，钻进速度达29.4米/天。
该孔经过20m覆盖层，并穿过角砾土、板岩、风化砂质板岩、砂质绢云板岩、变砂岩和节理密集带及断层破碎带。其中节理发育处碳质板岩发育，强风化，多呈粉末状。孔内见断裂带水，涌水量高达10000m3/天，大量涌水造成内管投送困难，并伴随着钻孔破碎以及坍塌现象。然而，久经验证的DiamecSmart8机身结构能够确保在长时间、深孔钻进时，推进梁和动力头没有振动，机身稳如泰山。钻机动力头可长时间保持在1300-1400r/min之间运行，最大扭矩达2425Nm，强大的脱困能力保证动力持续高效输出，最终全孔岩心采取率达到96.75%。卡盘式动力头与氮气弹簧夹持器连锁运动，起/下钻速度高达11秒一根钻杆，与传统全液压钻机相比，该孔节省了30%辅助时间。基于CanBUS串行总线的第4代RCS电脑控制系统保证了该孔钻进过程中，未出现设备故障停机时间，为工程施工节省了大量宝贵时间。
图3强风化带的高采取率
图4开孔67m至终孔的涌水情况
该孔的成功，验证了DiamecSmart8可以通过“长隧短打”的方式，与TBM或钻爆法隧道掘进工艺做深度结合。钻机可在导坑内快速钻进，不影响正断面掘进，超前获取地质信息，有效缩短隧道贯通时间。
图5长隧短打工艺示意图
针对公路、铁路隧道施工的地质预报，快速水平取心钻进可取代大部分地表垂直钻孔，并大幅提高岩心代表性、降低岩心钻进总进尺;与长隧短打工艺结合的千米级超前地质预报，更是对长度2公里以上隧道掘进工艺的完善和优化。优化和完善的前提，就是DiamecSmart8优异的钻进速度和稳定的表现。
经过该孔的成功试用，施工方成都澳华勘查工程有限公司正式与安百拓签订了DiamecSmart8钻机的采购合同。同时，这台DiamecSmart8钻机已在川藏线第二个快速水平超前勘探孔位准备就绪，相信它将会有更优异的钻孔表现!
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