2020年7月-小松欧洲宣布推出新型PW158-11轮式挖掘机。这台全新的机器重达16吨,具有出色的多功能性和Komatsu11系列的创新性,包括出色的舒适性、高生产率、工厂安装的快速接头和最大的标准装备包。此外,这种移动式挖掘机具有超大的提升能力,并且尺寸紧凑。
【海外新品】小松欧洲推出新型PW158-11轮式挖掘机
PW158-11是在欧洲设计和开发的,融合了小松100年的经验和专业知识,因此该机器可以完美地适合欧洲客户。
小松欧洲产品经理MichaelWadsack表示:“凭借全新的PW158-11,小松通过另一台功能强大且紧凑的机器扩大了16吨移动挖掘机的产品范围。”“我们吸收了客户的反馈意见,并专门为空间有限,狭窄的市中心建筑工地设计了这款机器。同时,它提供的升力通常仅在大型机器上才有。
新型16吨短尾挖掘机的后回转半径仅为1900毫米,可在没有爪的情况下在前部和侧面提升超过5,000千克的重量。紧凑的尺寸和较高的起重能力使其成为在狭窄建筑工地上进行繁重工作的理想机器。
欧盟StageIV小松发动机:更低的燃油消耗和更少的空气污染
PW158-11配备了符合欧盟StageIV标准的新型强大,清洁的小松电机。
工作重量在15,080千克至18,240千克之间。小松SAA4D107E-3发动机在2,100rpm下的发动机输出功率为90kW/122hp。小松柴油机氧化催化剂(KDOC)和其他用于废气后处理的组件与机器引擎一起确保更高的效率和更长的使用寿命。
新型SCR催化转化器的集成以及AdBlue®的使用减少了多达80%的NOx排放。电子发动机控制系统控制空气供应,燃料喷射,燃烧参数和废气后处理,并确保最佳性能并减少排放。集成的诊断功能支持在发生故障时进行故障排除。
新的自动怠速关闭功能避免了不必要的燃油消耗。在预设的怠速时间后,它将自动关闭发动机,并施加驻车制动器和液压行车制动器。新型粘性风扇离合器确保了散热器风扇的最佳速度,还有助于减少燃油消耗并降低噪音水平。
多功能性和舒适性
当驶过颠簸时,ECSS负载稳定器可提供更高的舒适度。驾驶员座椅配有弹簧控制杆控制台,高品质的内饰,自动重量调节和气动腰部支撑。操纵杆转向(JSS)作为特殊设备提供,与新型且易于使用的开关一起,可提供出色的驾驶员舒适性和可控性。
经过优化的带TFT-LCD彩色显示屏的宽屏显示器系统支持25种语言,并提供中央机器数据,包括AdBlue®级,油耗和性能数据。小松的机具控制也集成在监控系统中。
机器的标准设备还包括Komatsu的“KomVision”,该系统使用由多个摄像机组成的系统在显示屏上显示机器的周围环境。驾驶员在进行任何动作之前可以检查周围的环境。
为了获得更多的通用性,PW158-11可以配备自动卡车联轴器或汽车球形联轴器以及所有必要的电气和液压连接。这样就可以安装重达8吨的自卸拖车,并可以使用驾驶室中的操纵杆控制其功能。
维修方便
该机器配备了小松独有的EMMS监控系统(设备管理和监控系统),该系统通过其现代化的诊断功能为驾驶员和技术人员提供监控和故障排除。EMMS监视所有相关系统,支持预防性维护并减少诊断和停机时间。EMMS的所有重要功能都可以在监控系统的显示屏上查看并立即进行调整。
AdBlue®储罐可以从安全访问的平台进行填充。重新安置了加油泵和自动润滑泵,以方便使用。附加管道已经标准化,现在在所有新的PW158,PW148,PW160和PW180上都相同。
小松机器的设计易于维护。PW158-11也不例外,发动机维护点,油脂嘴和过滤器位于中央,可以快速,安全地到达。可选配自动中央润滑。
得益于KOMTRAX远程信息处理系统的一流车队管理功能和KomatsuCARE™维护程序,该机器可以防止未经授权的使用,并可以实现最高效率。这样,避免了停机时间。
PW158-11的新功能和优势
新型短尾挖掘机,重16吨,后回转半径仅为1,900毫米
所有位置的提升力大
提供整体式和可调式动臂
创新的驾驶室设计-与11系列其他所有移动式挖掘机一样的舒适性和可用性
具有25种语言的高分辨率TFT-LCD显示屏的宽屏监控系统
方便地进入维护点和发动机,从而在维护期间更加安全
驾驶员座椅带有弹簧式控制台,更加易于使用
ECSS负载稳定器,为驾驶员带来更多舒适感
小松的机具集成控制功能更加强大
带指尖控制(JSS)的操纵杆转向-多功能性,舒适性和控制性
拖车联轴器可以作为工厂的特殊设备使用-多功能性强
附加的液压装置可用于拖车的倾翻功能-更大的多功能性
Lehnhoff快速接头出厂前-多功能性强
KomVision-鸟瞰俯视图,全方位安全工作
Visco风扇离合器-降低噪音水平和燃油消耗
优化的HCU管道,具有更大的多功能性
KOMTRAX5级,具有优化的节能技巧,可实现出色的燃油效率和最佳的车队管理
小松CARE使用寿命长,运营成本低,利润高
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