自我走上泵车这条不归路之后，经常在网上游览泵车交流平台，每到都会出现曝光老板，曝光驾驶员，及第二年的泵工工资标准纷纷登场，在这当中各有各的理，各有各的说法，纷纷扰扰，让人是眼花缭乱，在这里我谨以我(泵友)的观点与看法分享于大家，望大家指正。
老板与泵工=鱼与水的关系
泵车老板与泵工之间是鱼与水的关系，泵工是水，老板是鱼，泵工不开泵车可以干别的，单工资行另谈，老板离开泵工之后设备就是一堆铁块(单车当老板的不谈)，泵工之所以开泵车就是因为自身条件的限制如:学历，年龄，待遇等问题，除非你离开了这个行列。
但我们有一个共同的目标，钱到手后养家人，养车贷，房贷，养孩子，养老人，这种冲突我可以预见在十年以后绝对会很少很少，但当下我们是为十年后的情况在探路，在摸索。
人人都有难处，泵车老板的难处:压力大，贷款买车，每月都要还车贷，车辆维修，工资，就这还顾不到家里面的妻儿老小，外面到处是欠款，当泵车老板的那个木有烂过的账?
但是也不能否定泵车的高收益，高风险的行业必然伴随着高收益，这是铁律，所以衍生出了泵工，泵工虽然说要比老板压力小一些，但也需要生活，有时候在干某些活的时候压力比老板还大，他们是冒着生命危险在为老板挣大钱的。
但也不否认有个别泵车老板与泵工小格局，小思路，老想着我有钱哪里找不到泵工，我有技术哪里找不到车开，衍生出不负责任的心态，但这样的恶性循环会使你在泵送行业中无法生存，直到消亡，是再为别的泵车老板及泵工敲响警钟的垫脚石。
各有各的难处，各有各的苦，彼此都体谅一下都好很多，如何才能减少这种冲突呢?那就是尽全力推动整个泵送行业的规范化正规化发展。
老板和泵工之间更多是相辅相成
泵送公司老板应该努力提升本公司的业务与专业能力，泵工应该努力提升自身的业务水平，钻研泵车的各项性能及工作中难处的问题解决，这其中的经验与经历是你自己的宝贵财富，是你未来发展方向转变的契机。
泵车老板与泵工是相辅相成的，当你的泵工因为业务水平的突出为你完成了许多高难度活或与工地相处和谐，泵车老板还怕自己么活干吗?当泵工为你争取来更大的利益的时候你还会在乎他那点工资吗?
各地都已成立了泵车协会，泵工协会，这就是互联网带给我们的便利，泵车协会应与泵工协会相互合作，共同建立泵车老板信用准则与泵工信用准则，当双方对某一老板或人信用评估较低时应及时体现，如若不改，立马降低信用度，拉入黑名单，对本地区协会公开通告还怕会有这种纠纷吗?但必须制度明确标准，调查透明，不冤枉一个好人，也不放过一个坏人。
某年流传的所谓工资泵工标准
泵车老板感觉泵工工资高，你可以不用，泵工感觉工资低你可以不给他开，没人强迫你们非要在一起干，非要在一起干引发的就是不断的纠纷。
泵工所应具备的条件:1责任心，这是你不管在哪个行业发展都必须具备的。2泵车的操作及车辆性能参数的掌握(最基本的)，3简单故障的排除，如:油管漏油，堵管处理，螺丝松动，摩擦油管的保护等，大的故障一般老板都不会让你搞，你会搞老板自己都会担心的。3与工地的和谐相处(在不损害自身利益的情况下)，工作中遇到的垃圾工地太多了，说多了都上火。
努力提升泵送市场的生态平衡有序发展，努力提升泵工的生态环境才是正道。
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