日前，由一汽解放发动机事业部牵头承担的国家04重大专项课题——电控共轨柴油喷射系统制造技术与关键装备的研发及应用(二期)在锡顺利通过工信部的综合绩效评价验收。
电控共轨柴油喷射系统制造技术与关键装备的研发及应用(二期)综合绩效评价会
专家组听取了项目汇报，查看了验收资料，对所有研发装备进行了实地查验后，从技术、财务、档案等方面进行了现场问题咨询和答疑。经过现场合议，专家组对课题研究成果给与高度评价，同意课题通过综合绩效评价。
专家组进行现场评审
电控共轨是柴油发动机核心的技术，当前，中国共轨系统市场仍由少数国外公司垄断，国内部分企业虽然掌握了共轨系统设计制造技术，但关键设备仍依赖进口，形成了共轨系统与制造装备被国外双重“卡脖子”的局面。
电控柴油共轨系统
为此，2011年，工信部立项支持“电控共轨柴油喷射系统制造技术与关键装备的研发及应用”课题，于2014年8月完成验收。2015年，工信部又立项支持二期课题的研发，针对电控共轨系统的难题进行制造技术攻关，研发高档数控机床。
“高档数控机床与基础制造装备专项”项目启动会
十年来，事业部牵头联合无锡机床股份有限公司、北京第二机床厂有限公司、江西杰克机床有限公司等企业，以及西安交通大学和江南大学等院校组成课题组，发挥各自优势，共同攻克难题，顺利完成国家项目的各项考核指标。
制造技术方面
攻克了精密零件复合成型加工技术、超精密磨削技术、电火花加工喷孔技术、精密量孔流量控制技术等，形成了成套的工艺技术并实现了自主共轨的中试生产与小批量供货。
事业部自主设计开发的200MPa自主共轨平台产品
装备制造方面
成功研发高精度数控内凹端面磨床、高精度数控精密偶件外圆磨床、高精度数控内凹圆弧凸轮磨床、亚微米精度数控硬切削机床、高精度数控中孔座面磨床等十余台套设备并应用于生产现场，同时还有力地支撑了新一代共轨平台的试制工作。
高精度中孔座面磨床精度国检现场会
课题的研发带动了我国汽车、内燃机和机床行业的创新发展，填补了高端数控机床行业的多项空白，把燃油系统精密制造技术和装备制造技术提升到一个新高度，在数控机床专项领域树立了“需求导向，用户牵引”的成功典范。
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