2020年爆发的新冠肺炎以及2019年以来的贸易摩擦对内燃机工业进出口造成较大影响，上半年内燃机工业进出口均为负增长且未出现明显的逐月收窄态势。各月进口降幅在7.7-13.3%之间，出口降幅在10-15%之间，特别是近两个月的出口降幅还有扩大趋势。船用系列进口的增长比较稳定。
据海关总署数据整理，1-6月内燃机行业进出口总额111.77亿美元，同比增长-12.45%，较上月-13.09%降幅略有收窄，其中，进口48.70亿美元，同比增长-9.31%，较上月-11.88%收窄2.5个百分点，出口63.07亿美元，同比增长-14.73%，与上月比有所扩大。
在进口总额中，1-6月，柴油机、发电机组延续了2019年10月以来的正增长，分别为11.92%和15.34%，较1-5月提高3.7和6.3百分点;其余类别仍为下降，但降幅均略有收窄，幅度在3个百分点之内。汽油发动机增长-21.65%，占比较大的内燃机零部件增长-12.61%，其他内燃机增长-6.3%。
在进口细分类中船用系列表现突出，在上年增长30%的基础上，今年上半年船用舷外点燃往复或旋转式活塞内燃发动机、船舶用柴油机、船舶用点燃式活塞内燃发动机的零件、船舶用柴油机的零件均保持较好的增长，分别增长107.56%、7.25%、27.39%、25.41%。
出口方面，1-6月，各类别均负增长，较1-5月相比差距不大。占比达半壁江山的内燃机零部件增长-17.21%，较1-5月-15.17%所扩大，对整体出口影响较大。
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