人民日报 | 麦伯良:敢闯敢试,泥路走成幸福路

慧聪工程机械网   2020-09-03 10:21   来源:慧聪工程机械网

今天,《人民日报海外版》刊登专题报道《40年,我与经济特区共成长》。该专题报道以三篇文章分别讲述了深圳、厦门、汕头三个经济特区背后的故事。其中,第一篇就介绍了中集集团董事长兼CEO麦伯良的经历。

今天,《人民日报海外版》刊登专题报道《40年,我与经济特区共成长》。该专题报道以三篇文章分别讲述了深圳、厦门、汕头三个经济特区背后的故事。其中,第一篇就介绍了中集集团董事长兼CEO麦伯良的经历。

以下内容节选自为《人民日报海外版》专题报道《40年,我与经济特区共成长》:

乘风逐梦,敢为天下先。1980年,深圳、珠海、汕头、厦门4个经济特区正式设立。作为改革开放的“试验场”和“窗口”,经济特区为中国经济社会发展掀开了崭新的一页。40年筚路蓝缕、艰辛探索,一家家特区企业、一批批特区建设者勇立潮头,披荆斩棘闯新路,让边陲小岛、落后渔村走上了世界舞台。

“惟改革者进,惟创新者强,惟改革创新者胜。”40年辉煌背后,惟有奋斗与改革是永远不变的主旋律。近日,本报记者采访了部分经济特区成立发展的见证者和参与者,探寻其背后的特区故事,邀您共同聆听动人的特区乐章。

——编 者

在与深圳特区同龄的中集,麦伯良见证了企业的闪光变身——敢闯敢试,泥路走成幸福路

1981年1月24日,中国国际海运集装箱股份有限公司破土动工。(中集集团供图)

2020年,深圳特区40岁,也是诞生于蛇口的中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司(下称“中集集团”)成立的第40个年头。在这家与特区同龄的企业,麦伯良已经干了38年。

如今是中集集团董事长兼首席执行官的麦伯良,1982年大学毕业后,毫不犹豫地选择了深圳,成为一名集装箱工程师。“当年的深圳就是一个小渔村,水泥铺的马路应该不超过2公里,其他路都是泥路、田埂路。”麦伯良说,“我记得头一两年,只要一下雨我就得穿水鞋上班,没有水泥路可走,一脚踩下去,都是泥。”

尽管从零起步,但天南地北奔向深圳的人们个个满怀希望。“我天生是一个喜欢新东西的人。我觉得深圳是特区,将来肯定会有大片的天地需要我们这些大学生一展身手。对于年轻人,深圳就是实现价值、挥洒青春和热血的地方。实践也证明了这一点。”麦伯良回忆,当时公司所在区域还是一大片土坡,但他常常对着那片地方想象着高楼大厦拔地而起的样子。

麦伯良到深圳工作半年时,有一天,全公司最昂贵的一台德国进口二手机床出了故障,而能够维修机器的德国人正好在休假,至少要一个星期后才能从德国过来。这时,有人提议让大学专业是自动化的麦伯良试试。“我哪懂这个,但还是凭着不服输的心气去试。”没有图纸,他就把机床的零件一个一个拆下来以摸清楚机器原理。经过三天三夜的尝试,麦伯良修好了机床,也赢得了全公司的尊重和信任。

“创新”是深圳精神的核心。在麦伯良看来,这种精神体现在具体的企业和个人身上,就是不拘一格、勇于突破。中集是蛇口第二家中外合资企业,其首任董事长是“蛇口模式”的开创者袁庚。在这样一家分量十足的企业,1992年,年仅33岁的麦伯良就当上了总经理,这在当时中国绝大多数省市是难以想象的。4年后,中集集团的集装箱数量已做到了世界第一,这个“第一”一直持续到今天。

现在,中集集团已经成长为营收接近1000亿元的多元化跨国产业集团,又把半挂车、登机桥、液体罐箱等24个细分品类做成了世界冠军,其中包括试采可燃冰的大国重器“蓝鲸1号”。“中集在40年的发展中,始终聚焦一流,现在共有24个冠军产品,我们规划将来达到40个。”麦伯良说。

40年来,深圳从一个小渔村成长为在全球产业链举足轻重的国际化大都市。一批批怀揣梦想、敢闯敢试敢拼搏的“麦伯良”,把一条条泥泞的道路走成了今天开放、创新、现代化的“幸福路”。“深圳聚集了全中国一大批有创新精神的人,正是这么一群人把深圳建设起来。而深圳也给企业、给个人提供了成长的沃土、圆梦的机会。”麦伯良说。

今日的深圳中央商务区。新华社记者 毛思倩摄

在深圳,“时间就是金钱,效率就是生命”早已深入人心;“来了就是深圳人”显现出城市的包容。深圳培育了众多的全球500强、中国500强企业,也成为全国人均GDP最高的城市。

谈及未来,麦伯良充满信心。他常常对身边的年轻人讲,无论企业和个人,发展的关键是要踏上国家和时代的节拍。“现在中央提出建设中国特色社会主义先行示范区和粤港澳大湾区,又给了深圳机会。我相信深圳一定会继续把握住这个历史性机遇,建成世界第一流的大都市。”

文:《人民日报海外版》

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