1-8月内燃机工业进出口的负增长已收窄至10%之内，进口情况好于出口。与年初比较，进口降幅逐月收窄，从-13.3%收窄至-6%以内，而出口始终在-10%至-15%之间徘徊，未出现明显的逐月收窄态势。船用系列进口的增长比较稳定。
据海关总署数据整理，1-8月内燃机行业进出口总额156.46亿美元，同比增长-9.64%，较上月降幅有所收窄，其中，进口68.44亿美元，同比增长-5.87%，较上月降幅收窄1个百分点，出口88.02亿美元，同比增长-12.38%，与上月比降幅收窄2个百分点。
在进口总额中，柴油机仍延续了2019年10月以来的增长，近三个月增长均达10%;其余类别仍为负增长，内燃机零部件降幅收窄明显。主要情况为，1-8月柴油机增长13.12%，发电机组增长-2.93%，汽油发动机增长-19.44%，较上月-17.9有所扩大，占比较大的内燃机零部件增长-7.72%，较上月收窄2个多百分点。
在进口细分类中船用系列表现突出，在上年增长30%的基础上，1-8月船用舷外点燃往复或旋转式活塞内燃发动机、船舶用柴油机、船舶用点燃式活塞内燃发动机的零件、船舶用柴油机的零件均保持较好的增长，分别增长132.95%(上月127.96%)、5.35%(上月5.38%)、16.11%(上月20.23%)、28%(上月26.02%)。
出口方面，1-8月，较上月略有好转，但仍负增长。其中柴油机、汽油机以及占比达半壁江山的内燃机零部件增长分别为-25.31%、-23.84%，-15.34%，均较1-7月相比均收窄2个百分点左右。
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