【慧聪工程机械网原创报道】2021年1月6日，潍柴集团在山东济南召开新闻发布会，山东重工集团、潍柴集团董事长谭旭光宣布，潍柴集团正式完成对雷沃重工的战略重组。潍柴集团持有雷沃重工60%的股权，正式成为雷沃重工的控股股东。
从时间轴来看，2019年10月，潍柴集团宣布受让雷沃重工20.84%的国有股权，并依据《公司章程》规定委派两名雷沃重工董事会成员。
2020年3月27日，潍柴宣布中国最大的农业装备公司雷沃重工的国有股权已经全部划转给了潍柴集团。
2020年12月1日，潍柴集团与雷沃重工签署战略合作。
2020年12月29日，双方正式完成交割，潍柴集团成为雷沃重工的控股股东。
至此，这场历时一年有余、谋划许久的战略重组终于尘埃落定。
作为中国装备制造业的领军企业，潍柴集团战略重组雷沃重工对双方发展有何重大战略意义?将对国内农业装备行业格局产生什么影响?
跨界联合，擘画高质量发展新蓝图
在全球贸易摩擦不断升温的国际背景下，激活国内需求并使之成为经济增长的内生驱动力成为必然的选择。在国家内循环为主的发展格局下，加快传统产业高端化发展，进而推动产业结构、产品结构、市场结构的转型升级势在必行，潍柴集团战略重组雷沃重工具有现实和战略发展意义。
雷沃重工是中国农业装备品牌的龙头企业之一，也是国内唯一能够为现代农业提供全程机械化整体解决方案的自主品牌。在国内建立了超过1000家专业的分销和服务体系，市场与品牌优势显著。其中，轮式谷物收获机械全国第一，玉米收获机械全国第一，履带式谷物收获机械全国第二，拖拉机业务全国第二。2020年雷沃重工入围“2020亚洲品牌500强”，其营业收入140亿元，累计销售农业机械8万台，行业龙头地位持续稳固。
潍柴集团是一家国际化跨国集团。在全球拥有动力系统、商用车业务、工程机械、智能物流、海洋交通装备等五大业务板块，尤其是动力总成核心技术业务已全面实现跨越引领。近年来，潍柴集团提出进军农业装备的战略转型目标，在产品市场转型中，农机动力从三年前的零配套跃升到现在20%的行业占有率。五年前，潍柴动力启动了大型拖拉机高端核心动力总成研发，目前已经掌控了农业装备CVT(无级变速器)动力总成关键核心技术，一举打破国外垄断，实现中国制造CVT动力总成零突破。
契合国家发展战略要求，潍柴集团战略重组雷沃重在整合有效市场资源，扩大产品线，提高企业经营管理和核心竞争力等方面具有多重战略意义。依托潍柴动力高端非道路全系列发动机、CVT动力总成和液压动力总成等核心产业资源，雷沃重工动力总成核心竞争力短板问题将得到全面加强，有效提高了雷沃重工的市场竞争力，全面助推雷沃重工向大型化、高端化的农业装备迈进;而潍柴集团也正式迈入了农业机械装备制造领域，承担起了农业机械装备迈向现代化的重任。雷沃重工纳入到潍柴集团的战略性业务板块之一，将为潍柴动力带来农业装备大幅提升配套比重的新机遇。
新潍柴，是目前全球战略资源最丰富的工业装备集团之一，拥有完整的工业装备线，从发动机领域跨界到农业装备，无疑潜力十足，未来发展可期。潍柴将依托自身高端非道路全系列发动机、CVT动力总成和液压动力总成等核心产业资源，为雷沃重工和全行业装上高效可靠的动力“心”，补齐动力总成严重缺失的短板。同时潍柴也将发挥自身在电控、新能源、无人驾驶等新科技领域的优势，与雷沃进行高效协同，为推动我国农业装备智能化、打造智慧农业建立核心竞争力。
雷沃重工的未来前景也被赋予了无限展望，“聚焦高端农业装备，打造世界一流的农业装备集团，2025年前实现营业收入500亿元，进入全球行业第一梯队，成为潍柴集团新的发展增长点。”谭旭光在会上如是说。
为“农”当本，开辟中国农业装备新格局
在由中国制造向中国智造转变的攻坚时期，中国农业装备行业仍面临着低端产能过剩、同质化竞争严重，产品质量亟需提升等突出问题。其核心源头正是动力传动系统不能满足整车整机要求，因而推动中国农业装备向大型化、高端化、智能化转型升级迫在眉睫。
习近平总书记曾多次对“三农”问题作出重要指示，强调要强化农业科技和装备支撑，让农业成为有奔头的产业。为了响应乡村振兴战略，践行总书记嘱托，潍柴实字当头，为“农”当本，心无旁骛攻主业，不断突破农业装备的关键核心技术，以自主可控的核心技术、高端化产品补齐短板，推动了中国农业装备动力产业链不断向高端迈进。
山东重工集团、潍柴集团董事长谭旭光
这是山东农业装备行业资源整合的重要一步，潍柴集团携手雷沃重工不仅极大提升了双方在农机行业的话语权，也将为山东全省农业装备高质量腾飞注入新引擎!谭旭光表示，“潍柴集团战略重组雷沃重工，双方勠力同心将加速CVT动力总成产业化落地，推动关键核心技术国产化替代，不仅助力雷沃重工大型农业装备迈向高端，也将为中国农机产业高端、现代化发展开辟出新格局。”
深耕内燃机行业70多年，潍柴率先突破的CVT动力总成技术，通过液压传动与机械传动的结合实现拖拉机无级变速，有效提升拖拉机工作效率和舒适性、降低油耗，契合我国推动农业装备产业升级和强化行业补短板的总体战略。目前CVT拖拉机产品在发达国家市场占比已超过40%，CVT在200马力以上大型拖拉机市场占比更高。国外著名农机企业美国约翰迪尔、凯斯纽荷兰等均具备成熟的产品开发和批量生产能力，实现了在柴油机行业自主创新的跨越式发展。
站在“十四五”开局、第二个百年奋斗目标的历史交汇点上，潍柴再次走到了变革创新的前沿。凝先行者的深谋远虑，聚排头兵的决心气魄，潍柴将继续坚守产业报国的决心和信念，不断加速布局新业态、新模式，致力打造一大批产业链高端品牌。携手雷沃重工高效协同作战，为加快推进我国农业机械化、智能化，助力乡村振兴战略落地作出更多、更大贡献，引领中国农业装备迈向产业新高地!
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