新年伊始，万象更新，南海之滨，椰林旖旎，中国重卡行业再次迎来“博鳌时间”。2021年1月6日，由中国交通通信信息中心、中国汽车工业协会、中国食品土畜进出口商会冷链流通专业委员会、中国物流与采购联合会主办，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）承办的第四届“中国重卡博鳌论坛”在海南博鳌隆重举行。
群贤毕至，俊采星驰。200多位来自政府部门、行业协会、科研院所、新闻媒体及业界合作伙伴、相关企业领导、代表齐聚一堂，以“中国力量•2021”为主题，围绕“后疫情时代冷链流通产业的机遇与挑战”、“商用车领域5G+AI技术创新及应用”、“物流场景下的创新及应用”以及“新能源重卡技术创新及应用”四大主题展开探讨，依托国际化视野，本土化实践，彰显中国力量。
本届论坛由中国道路运输协会道路集装箱运输分会副理事长、广州市集装箱运输协会常务会长周克文主持。他表示，四年来中国重卡博鳌论坛始终聚焦中国重卡行业的趋势与变革，邀请政府相关部门领导、行业协会专家以及知名企业家代表，围绕当前国家宏观经济和道路运输行业发展态势，解析百年大变局中的机遇与挑战，就行业和企业发展的热点、焦点、难点共同研判并建言献策，提出了许多富有价值的“博鳌方案”，对解读国家政策、促进各方合作、指引重卡行业发展等方面作出了积极贡献。
随后，中国汽车工业协会副秘书长叶盛基，中国物流与采购联合会专家委员会主任、中国物流学会常务副会长戴定一分别做开幕致辞，以专家视角回顾2020发展成绩、展望2021中国重卡发展趋势，指出电动化、智能化、网联化和数字化为产业带来了更多的发展机遇，持续创新、跨界融合、多方协同成为增强产业竞争力的关键。
中国汽车工业协会副秘书长叶盛基
中国物流与采购联合会专家委员会主任、中国物流学会常务副会长戴定一
聚焦冷链大变局共商全新机遇
作为本次论坛最大亮点之一，上汽红岩正式发布了历经38次大小迭代的“互联网梦想卡车3.0”，为商用车行业智能网联发展带来了更为有效地解决方案，标志着上汽红岩正式进入了互联网重卡3.0时代。据上汽红岩信息与数字运行中心总监向文辉介绍，上汽红岩互联网重卡3.0是一款基于商用车实际业务场景，打通业务数据源，结合车联网大数据，搭载红岩自主研发的睿商服务包，打造满足不同角色客户业务需求的产品，为商用车业务涉及到的车主、车队管理者、司机、货主等角色提供更人性化服务，可完成车队组队、运单管理、车载微信、智能影音娱乐等诸多功能，相比前期版本，它更安全、便捷、智能、人性化。
重构物流场景铸造“智慧物流强国”
论坛上，北京恩诺管理咨询有限公司CEO陈斌、北京鉴微知著智能科技有限公司董事长盛家华、北京亿心宜行汽车技术开发服务有限公司杨家军博士分别针对中国快递、区块链在公铁联运场景中的运用、数字化运力平台创新等前沿课题，作了深入分析及应用探讨，为智慧物流建设、数字平台打造、企业降本增效、提升服务品质提供了全新视角.
聚焦新能源化助推重卡行业转型升级
近年来，在国家政策的推动下，我国的新能源商用车发展如火如荼，已经初步建立了完整的新能源商用车上下游产业链，配套企业快速成长。论坛上知名科研院校及新能源重卡企业等相关代表围绕氢能产业发展、氢燃料电池技术、充/换电重卡物流场景的推广及应用等方面作了深度分享，为中国重卡向新能源化转型升级提供了新思路。
针对电动重卡市场安全新差、寿命低等行业痛点，上汽红岩为行业带来了更是强大、更有效的钛酸锂＋氢燃料电池解决方案：氢燃料电池重卡具有能量利用率高、续航里程有保证、环保等优势。而钛酸锂电池应用在氢燃料重卡上，解决磷酸铁锂电池低温充放电问题。其高倍率充放电特性弥补燃料电池短时间的功率差，且较磷酸铁锂电池可配备更低的容量，循环寿命更长。
论坛临近尾声，上汽红岩总经理楼建平作了《新业态下商用车合作平台年度总结与展望》报告，他分享了历届中国重卡博鳌论坛的成果，并强调未来200多个平台成员将继续携手合作，推动技术创新，引领商用车行业向新能源化、智能化、网联化、定制化方向转型升级，实现商用车全生命周期管理。
上汽红岩总经理楼建平
连续四年中国重卡博鳌论坛的成功举办，为重卡产业链上下游交流探讨、分享智慧和成果、建言献策构筑了完善的平台，对推动重卡行业持续发展意义重大。面对全新的市场变革和发展机遇，未来中国重卡行业将更深入广泛地运用新技术，加速向“新四化”转型升级，走出国门，向世界彰显中国力量！
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