12月31日，川藏铁路拉萨至林芝段铺轨完成。
习近平总书记在中央第七次西藏工作座谈会上强调，要贯彻新发展理念，聚焦发展不平衡不充分问题，以优化发展格局为切入点，以要素和设施建设为支撑，以制度机制为保障，统筹谋划、分类施策、精准发力，加快推进高质量发展。要围绕川藏铁路建设等项目，推动建设一批重大基础设施、公共服务设施，建设更多团结线、幸福路。
道路通则百业兴、百业兴则群众富。川藏铁路拉林段是西藏自治区首条电气化铁路，全长约435公里，设计时速160公里。拉林铁路是国家“十三五”规划重点工程项目，全线路基102.2公里;桥梁120座，全长84.5公里;隧道共47座，累计216.5公里。川藏铁路拉萨至林芝段铺轨完成，为下一步开通运营打下了坚实基础。我们完全有理由相信，随着川藏铁路的建成，带来经济社会高质量发展的同时，将更好地增进当地群众的福祉。
2020年，习近平总书记对川藏铁路开工建设作出重要指示指出，建设川藏铁路是贯彻落实新时代党的治藏方略的一项重大举措，对维护国家统一、促进民族团结、巩固边疆稳定，对推动西部地区特别是川藏两省区经济社会发展，具有十分重要的意义。拉林铁路建成通车后，将进一步优化和改善西藏自治区交通路网布局，结束藏东南不通火车的历史，为当地的经济社会发展注入新的活力，也为川藏铁路林雅段建设提供了更加便捷的运输通道。
川藏铁路沿线地形地质和气候条件复杂、生态环境脆弱，修建难度之大世所罕见。站在“两个一百年”的历史交汇点，全面建设社会主义现代化国家新征程即将开启。广大铁路建设者必将发扬“两路”精神和青藏铁路精神，科学施工、安全施工、绿色施工，高质量推进工程建设，为建设团结富裕文明和谐美丽的社会主义现代化新西藏而不懈奋斗，为全面建设社会主义现代化国家作出新的贡献。
建设川藏铁路是党中央、国务院立足全局、着眼长远作出的重大战略部署。我们坚信，在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，必将充分发挥我国社会主义制度能够集中力量办大事的优势，全面贯彻新时代党的治藏方略，把这一光荣而艰巨的历史任务完成好。
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