自今年年初实施了有关出口、进口和关税的新规定以来，英国的叉车行业一直在发展本地有关维修和保养工业车辆零部件的需求，并且将会在美国重要的仓库和配送中心进行运营。
英国脱欧后，港口延误增加了对英产叉车零件的需求
英国NarrowAisle公司近十年来一直在为其在BlackCountry工厂制造的节省空间的Flexi叉车提供给他们的用户。自英国脱欧以来，该公司英国制造的叉车、零件和其他配件的查询都增长了三分之一以上。
约翰·马奎尔（JohnMaguire）说：“众所周知，港口海关的延误导致从欧盟进口到英国的许多重要叉车和配件的交货时间延长了不少。所以叉车经销商现在必须对欧盟制造的所有进货商品进行额外的进口关税和增值税处理，这也使英国制造的零件越来越具有吸引力。”
根据JohnMaguire的说法，得益于供应时间的增长和延迟和与从欧盟进口的相应成本，不仅增长了英国制造的叉车零件的需求，而且随着咨询的增加，用户对应用于窄过道的Flexi叉车需求也在增长。与去年同期相比，2021年头两个月的新型和短期租赁叉车都增长了30％以上。
JohnMaguire说：“像叉车配件一样，从欧盟进口的叉车——甚至是专供租赁车队使用的车辆都面临着延误的风险，甚至还有可能要缴纳关税或税款，而这是许多叉车经销商所没有准备的。我们可以通过访问英国NarrowAisle公司专用的在线商店来获取确保Flexi叉车以最佳效率运行所需的所有原始零件和配件。下午4点之前收到的订单将被立刻打包，并且发货到英国，以最大程度地延长叉车的正常运行时间。”
所有Flexi备件均可享受NarrowAisle的无担保保修服务，所有因任何原因未使用的物品均可退货，并退款至客户的支付帐户。
JohnMaguire说：“网站清晰的设计，以及产品图片和说明将帮助客户轻松找寻到所需的零件和配件，因此任何寻求高品质叉车零件的用户都会找到他们需要的东西。随着时间的流逝，当前从欧盟进口叉车以及叉车配件的问题将得到解决。”
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