中轻卡一直都是城配行业中的主力军，
法规范围内，跑得快、拉得多是主要需求，
不论大家的评判标准如何，
TA都在用户必购list内。
作为黄牌城际运输主流动力，
四缸的TA，拥有媲美六缸机的动力输出。
什么?
真正实力要用数据说话?
好，今天康哥就给大家公开
TA的最新“体检报告”
体检报告单
媲美六缸机的动力输出，黄牌城际运输主流动力
01、内科检查项目
02、外科检查项目
可靠性耐久性指标
台架上运行20,000小时，发动机性能正常，
马达启动次数提升，
换油保养周期延长，最长可达6万公里。
专家鉴定
*轻量化——超大、超轻复合材质油底壳的使用，模块化，轻量化设计，满足整车轻量化
*动力足——元气满满，媲美六缸机的动力输出
*低油耗——循环顺畅，燃油消耗低，相比六缸发动机具有明显的燃油经济性
*高可靠——体格强健，性能可靠，持久耐用
深度解读
01、天生动力健将
强劲的多工况适应性：冷启动、爬坡、加速，高原能力
热爱跑酷，无论平地、高原都是主力
非EGR设计，系统更简单，提升可靠性
ECM与后处理控制系统高度集成，可无线下载新标定
提升启动系统耐久和可靠性
02、吃苦耐劳油耗低
SmartUSFE智能油耗管理
全新燃烧方案，使燃油充分燃烧
优化低速扭矩，提升进气效和喷油压力
低摩擦设计，降低发动机摩擦功
S/S发动机启停技术，城市工况下，可降低油耗8%
缸内制动功能降低制动系统能耗和轮胎损耗
03、驾驶舒适性显著提升
ETV接口改进，减低噪声
后端齿轮系结构设计改进
WG涡轮增压改进
怠速/全速噪音降低
瞬态响应速度提升，加速更快
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