全长435.48公里
设计时速160公里
3小时29分可达
2021年6月25日,连接拉萨、山南、林芝的西藏第一条电气化铁路拉林铁路开通运营。
复兴号高原内电双源动车组同步投入运营,历史性地实现复兴号对31个省区市的全覆盖。
拉林铁路连接既有的拉日铁路和青藏铁路,还是在建的川藏铁路的重要组成部分、规划的滇藏铁路的共线地段。它的建成通车,实现了大家“坐上动车去林芝”的梦想,对助力乡村振兴、推动西藏高质量发展具有十分重要的意义。
全长435.48公里
设计时速160公里
3小时29分可达
2021年6月25日,连接拉萨、山南、林芝的西藏第一条电气化铁路拉林铁路开通运营。
复兴号高原内电双源动车组同步投入运营,历史性地实现复兴号对31个省区市的全覆盖。
拉林铁路连接既有的拉日铁路和青藏铁路,还是在建的川藏铁路的重要组成部分、规划的滇藏铁路的共线地段。它的建成通车,实现了大家“坐上动车去林芝”的梦想,对助力乡村振兴、推动西藏高质量发展具有十分重要的意义。
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