水箱温度过高
水箱温度过高俗称“开锅”。“开锅”影响发动机正常散热,继而引起发动机内零件的高温膨胀变形,例如活塞、活塞环受热膨胀卡死,同时高温加剧机油氧化,加快运动零件的磨损。
解决小妙招
正确使用防冻液就能有效避免开锅。防冻液具有两个特质:冰点低、沸点高。因此,它不仅能在冬季保障车辆系统正常工作,在夏季也能防止冷却水沸腾。防冻液的防锈、防腐蚀功能还能减缓整个冷却系统的老化,防水垢功能可防止水垢堵塞循环管道。
液压油温度过高
液压油温度过高时,油液的黏度、润滑性和耐磨性将明显下降,不仅会导致泄漏增加,各滑动部位的油膜也将被破坏,使液压元件的磨损加剧,因此夏天应选择黏度略高的液压油。当液压油温度持续增加时,各液压元件依照不同系数膨胀,也可能发生卡死故障,到时停机检修在所难免。
解决小妙招
预防液压油高温全凭日常检查保养,比如定期给散热器除尘、清污,保持良好的散热性能。
润滑脂温度过高
润滑脂温度过高,会导致润滑脂变软、附着性能降低、易于流失。此时,工作装置及回转装置会因为润滑不良导致高温、磨损、噪声等各种“幺蛾子”。
解决小妙招
润滑脂失效的主要原因是凝胶的萎缩和基础油的蒸发损失,高温是导致润滑脂蒸发量增加、氧化变质和严重凝缩分油的罪魁祸首。因此,夏天一定要选择高温性能好的润滑脂,既要保持较高温度下的附着性能,也要保证失效过程缓慢。
除了上述一些常见导致发动机和液压油高温的原因之外,现实工作环境中,也会无可避免一些柳絮绒毛、枯枝烂叶等杂物不慎吸附在散热器表面,尤其一些使用年限久的老机器,更容易发生发动机高温,液压油高温,散热不良等问题。
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