连日来，吴江连续出现高温天气。沪苏湖铁路项目现场一线工人们依然坚守在岗位上，每天迎着烈日和脚下热浪的双重“烤”验，用坚守和奉献为早日通车贡献自己的力量。
在桃源镇沈庄漾的施工现场，能看到作业人员们战高温、斗酷暑的忙碌身影。钢筋热得烫手，衣服湿了又干、干了又湿，每天需要靠补充大量的水分来维持体能。“工作虽然辛苦，一直在室外，风吹雨打，严寒酷暑，但是想到通车的时候，我们感觉现在的坚持非常有意义。”正在进行水中桩基施工的作业人员说。
高温下，每个工种的工人都在各自岗位日复一日的坚守，诠释着高铁人的付出和担当。身为安全员的李军，和现场的作业人员一起，每天坚守在一线，守护着工地上的安全，汗流浃背却激情满满。
为了防止作业人员中暑，确保施工安全，沪苏湖铁路站前Ⅱ标一分部避开高温时段，利用清晨和傍晚抢抓快干，并采取发放藿香正气水、绿豆汤等多种防暑降温措施，最大限度保障工人们身心健康。
沪苏湖铁路站前Ⅱ标一分部中标的线路里程为6公里，投资金额4.2亿元。为保质保量按时完成施工目标，在全面做好全员防暑降温工作的同时，项目部科学组织、合理安排施工进度，目前整个项目处于下部结构及墩柱施工阶段，预计2022年上半年沪苏湖Ⅱ标梁板架设通过。
据悉，沪苏湖铁路项目线路全长163.8公里，江苏段全部位于苏州吴江境内。截至目前，累计完成桩基8935根，完成率66.1%；承台408个，完成率26.6%；墩身296个，完成率18.9%；梁46榀，完成率2.9%。
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