2021年，是“十四五”规划开局之年，全国基建工程兴起高潮，由于工程需求量大、路况复杂等限制，作为基础工程的主力设备，一款兼具经济、高效、可靠的泵车令人趋之若鹜。
金杯银杯不如用户的口碑
雷萨重机从用户思维出发，隆重推出
“雷萨泵车用户评测报告”系列活动
本期评测，让我们近距离考察
58米6节臂泵车在施工中表现如何?
泵车手李师傅又是怎么评价这款泵车呢?
一同来了解吧
实测雷萨58米6节臂泵车
一、挑战复杂工况，紧凑设计更先进
李师傅负责的工程是北京某中学校园改建项目，由于工地正处市中心，转弯复杂、道路较为拥堵，遇到限宽或狭窄地段会让泵车很难进场。只见李师傅驾驶的这台泵车轻松穿梭在工地上，在急转弯、坡起、狭窄空间等特殊场地表现的游刃有余。
评测中，雷萨58米6节臂泵车实际长度为14.08米、宽2.53米、高4米，对比行业整车长度较短，紧凑的设计使得整车运转更加灵活，复杂地形的通过性优势非常明显。
此外，这款泵车采用X型支腿设计，更容易在空间狭小的地方展开，适应各种复杂工地环境。
二、突破泵送效率，布料设计更科学
在乡村振兴、城镇建设等政策指引下，首都北京的基建工程量开始增多，一个月下来李师傅平均每天穿梭往返2-3个工地，为了保障施工进度，泵车的作业效率成为了关键。
在泵送效率和布料实测中，平均每一方混凝土泵送时间仅需半分钟，只见一块30平的地基，只用了约15分钟就浇筑完成，作业效率相当可观。
此外，臂架展开之后，其垂直最大泵送高度突破57.2米，布料半径为52.2米，大幅提高了混凝土施工的覆盖范围，保证了布料的灵活性，提升了作业效率。
根据官方资料显示，雷萨58米6节臂泵车搭载了新一代泵送系统，摆缸铰点优化，启动力矩增加42.5%，摆动更轻松，吸料效率90%以上。采用轻量化大刚性臂架结构技术，臂架摆动幅度降低至1.2米，摆幅相比竞品回转摆幅减少25%~50%，臂架的稳定性堪称优秀。
李师傅反馈说，长时间浇筑混凝土最怕臂架抖动，如果抖动大，混凝土就会洒到外面，清理很麻烦。雷萨泵车不仅出料快，打得很稳，可以按时保障施工计划顺利完成。
此外，泵车在连续性浇筑下，对燃油的需求量也更多。这款泵车采用500L+500L的大续航双油箱配置，单次加油能多打1000方，充足的油量保障，增强了设备连续作业时间，让施工更持久、高效。
三、创造高效回报，节能省油更经济
投资工程项目，如何保障收益高、回本快，成为了李师傅考虑的重要因素之一。李师傅对雷萨58米6节臂泵车油耗低，燃油效率高的表现赞不绝口，“一次加满油，可以工作足足20余小时，油耗相比其他品牌每方省油0.2L，长期作业的话，经济性高的优势就更大了。”
泵车油耗的高低，与发动机和液压系统的匹配、细节调试密不可分。雷萨58米6节臂泵车采用了康明斯最新X12发动机，底盘匹配欧曼EST，一体化先进设计结合负载反馈节能匹配控制，整车更加可靠和省油。此外，整车采用分工况节能控制模式，基于发动机负荷率的节能控制，使得泵送油耗0.35-0.4L/立方。
四、整车设计美学，颜值担当有内涵
在实测中，雷萨58米6节臂泵车的其他设计和配置也颇有特色，外观大气、配置实用，很有吸引力!
整车颜值担当，侧面机身比例流畅，下弧形设计飘逸舒展，整个外观看起来大气磅礴，颇有几分高洁时尚的神韵。
仪表盘并无过多花哨，读数清晰实用。多功能方向盘，能够控制多媒体等触手可及的功能。操作更为顺手，在长途运输中能够缓解疲劳。
中控按键布局合理都能触手可得。同时，配备了智能车载诊断系统，车辆故障一目了然，节省排查故障的时间，保证效率。
无线遥控器操作便捷，只需一人即可完成泵送和布料工作。
泵车自带的高压水枪，可将泵管里的混凝土冲得干干净净，简单实用，简直是冲洗神器
对于这款泵车，李师傅最大的感受就是：操作起来效率高，布料灵活;行走起来动力动力足，转场流畅。不仅省油更省心!除了对雷萨泵车的高度认可外，李师傅也提出了一些改进建议。如泵车支腿和油缸杆直径再粗一些;内饰在保持实用的同时外观设计更出色一些等。
综合来看，雷萨58米6节臂泵车融合了多年成熟先进的制造经验，无论是效率、节能还是可靠性方面都有着不错的表现，最主要的是油耗低回本快，的的确确是一款国民喜爱的“创富利器”。
本期对雷萨58米6节臂泵车的
全方位实地评测，
希望能带给泵友们一份有价值的参考。
我们下期再见！
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