他强调，要认真贯彻党中央、省委关于建设交通强国、交通强省的部署要求，深入落实全市交通强市建设暨新一轮交通攻坚大会战动员大会精神，充分认识加快绵遂内铁路建设的重大意义，进一步加强沟通协调、汇报争取，进一步明确目标任务、工作举措，以最大力度、最快速度推动绵遂内铁路早日开工建设，为绵阳建设交通强市提供有力支撑。
市委副书记、市长、领导小组组长元方出席。
在听取绵遂内铁路研究成果和前期推进情况后，罗增斌指出，铁路是国民经济的大动脉、是综合交通运输体系的骨干，在推动经济社会发展中发挥着重要作用。加快绵遂内铁路建设，对于抢抓成渝地区双城经济圈建设重大机遇、落实交通强省建设部署要求、巩固绵阳区域性铁路枢纽地位具有十分重要的意义，将补齐绵阳铁路通道单一、覆盖面少、标准不高的短板，推动形成“十字型”骨架铁路网。
今年以来，有关方面围绕加快推动铁路建设，深入开展专题研究，积极对上汇报争取，进一步完善建设方案，做了卓有成效的工作。下一步，要乘势而上、顺势而为，以更足的干劲、更实的举措抓好各项前期工作，全力推动绵遂内铁路尽快开工建设。
罗增斌强调，要抓紧完成绵遂内铁路研究论证工作，加强与国省相关部门和研究单位沟通对接，深入开展项目接线方案、站点设置、沿线开发等研究论证，为绵遂内铁路早日开工建设打下坚实基础。
要加快推进可研编制等前期工作，坚持项目化清单制工作方法，明确牵头部门、时限要求，明晰项目功能定位、技术标准等关键问题，加快推进可研编制，及时跟进相关前期工作，为项目整体推进赢得时间。
要合力攻坚推进项目建设，市铁路建设领导小组要抓好议定事项落实情况督促检查，及时研究解决项目推进重大问题，领导小组办公室及成员单位要进一步强化协调联动、提高工作效能，确保项目推进各项工作有力有序、高质高效。
会议审议了《绵阳市铁路建设领导小组议事规则》《绵阳市铁路建设领导小组办公室工作规则》。
市领导张学民、罗蒙、兰劲，高新区党工委书记谭岗，中铁二院总经理扈森，有关县区、市直部门主要负责人等参加会议。
绵泸高铁（绵遂内城际）线路走向示意图▼
规划绵遂内铁路和已建成的川南城际铁路内自泸段合并称为绵泸高铁。
根据规划，绵泸高铁起于起于成兰铁路绵阳西站（安州站），经绵阳站、芦溪站、三台站、金华站、射洪站、遂宁站、安居站、安岳站、双桥站，连接内江北站后，经内江东站、白马北站、自贡站、富顺站、泸县站，止于泸州站。
正线全长约402.96千米，设计时速250公里。
绵遂内铁路遂宁地区方案示意图▼
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