在这个备受瞩目的项目上，三一路机率领超40台压路机军团参与建设，助力又一世纪工程落成。
助力香港国际“雁阵型”机场建设
2016年8月，香港机场开展三跑道系统建造，在现有机场岛以北填海拓地约650公顷。“相当于在原有机场旁边再造一个机场。”作为等级最高的4F级机场，香港国际机场扩建项目工程历时五年，全长3.8公里。第三跑道采用多层共约1米厚的材料铺设，表层则使用专用沥青，确保有充足的弹性承受各类型飞机起降带来的磨损和沉降，这对路面设备提出了更高的要求。
三一路机设备是机场跑道和机场高速施工的主力。在机场高速施工中，施工方采用的47台三一压路机，分别为：22台单钢轮压路机、10台胶轮压路机、15台双钢轮压路机。身披黄色铠甲的三一压路机在第三跑道上来回碾压，数十台机器同步施工，施工效率大大提高，效果非常出色。
施工方和监理方一致认为，设备在效率、平整度、耐久性方面都表现优异。
据了解，在整个扩建项目完成后，香港国际机场将进一步助力航运升级，成为“新4F级”机场，涉及项目包括扩建二号客运大楼，兴建新客运廊、一条机场跑道、全新的旅客捷运和行李运输系统，以及完善现有道路网络及交通设施。刚完成铺设的第三跑道预计可于2022年投入运作。整个三跑道系统预计将于2024年全面投入服务，届时年客运量可达1.2亿人次，年货运量可达1000万吨。
从平原地区到高海拔地域，从城市道路建设到高等级公路施工，从沥青摊铺到水稳层作业......自三一路机问世二十余年来，已经为多个全国重点工程项目铺平道路，加速中国公路的现代化建设进程。未来，三一路机将进一步开启数字化征程，与中国公路建设发展同行，快速迈向数字化施工新时代。
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