上汽积极布局新能源重卡产业
助力建设“北疆绿氢城” .
上汽红岩和捷氢科技要进一步发扬“蒙古马精神”，加快项目建成，与各级政府精诚合作，携手打造具有国际水准的现代化新能源重卡产业链，在汽车产业新赛道上跑出新速度。
——上汽集团副总裁 蓝青松
新项目规划用地面积约1200亩，具体执行按两期分步实施：
“一期项目”将实现12000辆/年新能源重卡整车组装制造产能、3000台/年燃料电池及氢系统产能，预计2022年底-2023年投产。
“二期项目”将实现24000辆/年新能源重卡整车制造产能、5000台/年燃料电池系统和电堆产能，预计2024年投产。
发布仪式现场，上汽红岩、上汽大通分别向客户交付了红岩氢能重卡和大通氢能汽车，同时上汽红岩还与国电电力内蒙古新能源开发有限公司签订了200辆氢能重卡订单，与包钢钢联物流有限公司签订了300辆纯电动重卡订单，持续助力内蒙古绿色交通运输。
上汽红岩整合资源
推动新能源重卡生态布局落地 .
新项目的落成，将与上汽红岩在重庆的制造基地形成强大的合力，全面满足快速增长的新能源市场的需求。同时将有利于进一步整合新能源战略资源，充分发挥新能源产业链上下游集成优势，推动新能源重卡产业生态布局全面落地，引领绿色智能运输新发展。
一期项目主要新建新能源重卡整车装配厂、试车道及其配套设施，建筑面积27750㎡，预计2023年年底建成投产;二期项目将新建驾驶室焊接、涂装车间并进一步扩建总装厂，新增建筑面积45000㎡，预计2024年底建成投产。同时，新能源重卡基地将打造数据工厂，全面引入大型AGV智能生产线，自动化率达到90%以上，实现全程数字化的信息管理和柔性生产能力。
内蒙古捷氢科技有限公司
将助力加快燃料电池产业化步伐 .
今年8月，捷氢科技在内蒙古鄂尔多斯设立了全资子公司——内蒙古捷氢科技有限公司。借助这个未来国内最大氢能重卡应用市场的辐射效应，捷氢科技将快速迎来发展新浪潮。捷氢科技在鄂尔多斯的产线将分为两期进行建设，一期建设燃料电池系统及氢系统生产线，预计投产时间为2022年10月。二期扩建燃料电池电堆生产线，预计2024年投产。
上汽红岩氢能重卡所搭载的燃料电池系统，由捷氢科技自主研发，功率密度及效率等指标已达到国际一流水平，可有效满足车辆的多环境应用，百公里氢耗仅为7.5kg-14kg。
鄂尔多斯目前拥有丰富的煤炭油气资源和规模巨大的现代煤化工项目，市内工业副产氢资源丰富并具有价格优势，每年的制氢量可达109万吨。市内运煤重型卡车、工程货车保有量超过30万辆，是国内最大的燃料电池重卡、矿车应用市场。
目前鄂尔多斯市将打造“北疆绿氢城”的战略，积极推进氢能产业链落地与产业化应用，并参加了上海市牵头成立的燃料电池汽车示范城市群。
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