会议期间，来自全国近50家企业、科研机构、高等院校的150余人走进包钢白云鄂博铁矿、北方股份矿用车生产基地等地现场观摩， 在交流互动中领略北方股份无人驾驶矿车和包钢"智能矿山"安全体系建设成果。
白云铁矿东矿区是全国乃至全球基于5G网络条件下无人驾驶运矿车的首个应用。3年来持续优化系统，制定了矿山安全监控系统紧急停车、无人驾驶系统2.0版本整体运能提升、雷达融合使用等重点优化方案，目前19台北方股份矿用车线控改造已完成，有效提升了运输装备作业效率，降低了故障率和燃油消耗。同时，通过优化开采工艺流程，最大限度降低人工成本、改善职工作业环境、减少事故，并带来可观经济效益和社会效益，从根本上解决各种安全生产难题。
此次会议对《露天矿山无人驾驶采场道路安全技术规范》（T/NAJX 002-2020）、《露天矿山无人驾驶车辆运行安全技术规范》（T/NAJX003-2020）两项团体标准进行宣贯。两项标准均由包钢集团、北方股份、踏歌智行等单位编制，应急管理出版社出版，于2021年1月1日正式实施。对于露天煤矿、金属非金属露天矿山等固体矿产资源开采，两项团体标准具有较强实用性，填补了国内露天矿山无人驾驶安全标准体系的空白。
该项目从2018年10月实现单车无人驾驶，历经改造、评审、投运、验收等众多环节，在近三年的实际生产运行检验之后正式实现全矿的无人运输，对露天矿无人驾驶领域具有里程碑意义：
- 在世界范围内，该项目是全球目前单矿无人驾驶矿卡数量最多的项目之一，并实现全球首个5G+智能矿山无人化试运营、全球首台在用卡车非线控无人化改造；
- 在国内，包钢集团白云鄂博铁矿是中国首家矿区无人驾驶示范区，并实现首次多编组运营、首次“工程师下车 安全员出舱”、首次夜班作业与连续72小时跑车作业，以及首次的“无人驾驶工作效率接近追平有人驾驶工作效率”。
目前北方股份无人驾驶矿用车及智慧矿山自动运输系统已经实现在包钢白云鄂博铁矿、海螺集团、国家能源集团准能集团、国电投霍林河、华能伊敏河、中煤平朔、国家能源集团锡林河等多个矿山的销售及应用，实施和正在布局无人驾驶矿用车数量超过100台，进一步助力矿山企业智慧矿山建设。
热门推荐