国内成品油价格又双叒叕要涨了
10月22日0时，进行了2021年第14次油价上调，本次油价汽油每吨上调300元，柴油每吨上调290元。全国平均来看：92号汽油每升上调0.24元;95号汽油每升上调0.25元;0号柴油每升上调0.25元，并还有继续上涨的趋势，新一次油价将在11月5日调整。
国内资源趋紧仍未得到有效缓解，成品油市场行情继续走高;当前柴油价格多已推至最高批发限价，涨势逐步收窄，部分地区的加油站已经开始“柴油限购”，这也让不少挖友叫苦不迭!
又到了算账的环节，那么柴油上涨一毛什么概念呢?我们来做个对比~
某品牌20吨级挖掘机海报
每到算账时，才觉得省油款挖掘机的重要性!尤其是现代R205VS低油耗挖掘机，动力更强、油耗更低!现代挖友实测数据，油耗低至8.15L/H，仅为同类型挖掘机油耗一半左右，一年省10万，不愧为台班典范!
现代挖友实测数据截图
“R205VS” 为何如此优秀?
20吨级为数不多的6缸机
据行业数据统计，市场上20吨级销量排名前10的品牌中，很多主流厂商即便到22吨级仍然采用4缸，相当于小马拉大车。
现代R205VS坚持采用215同款的6缸、4冲程发动机康明斯，发动机不减配，额定功率达到124kW，傲视同级别。
由于动力充足，使得发动机可以在相对较低的转速下完成更高负载的工作，实现节油。同时搭载了现代重工IPC和VPC智能节油技术，进一步精打细算，控制不必要的油耗损失，实现最小油耗。
进口液压件，成熟稳定，经久耐用
现代R205VS采用与R215VS相同的全进口液压系统，经市场长时间验证，性能成熟稳定，经久耐用。
同时，通过优化主阀内部结构，使工作效率提高7.5%，大臂速度提高11.5%;通过优化小臂油缸结构，使小臂速度提升4.4%。
另外，全新R205VS还强化了铲斗油缸，销轴尺寸从70mm增加到80mm，提高了强度，适应更多装备的改制。
维修成本低，配件容易找，价格更亲民
现代工程机械进入中国25年以来，打造了无数款经典机型，而其中20~22吨级产品市场占有率常年稳居前三，一直保持良好的用户口碑，堪称经典中的经典。
在近10年的市场销售中，现代20~22吨级已经累计交付近6万台。庞大的保有量，外加通用性较强的配件和亲民价格，大大减少了您在后期维护上的成本投入，也降低了您找不到配件导致工程停工的风险。
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