作为广泛应用于建筑工程、水利电力、住宅施工、桥梁建设领域的必备吊装利器，K628是宏昌天马针对市场需求专项研发的随车式起重牵引运输车产品，也就是我们常说的“拖头吊”,主要的特点是用途广泛、装卸运一体、安全高效。
在作业空间、高度受限时，还可以把牵引头和半挂车分开使用，单独有牵引头去完成重物的起吊、移位工作，具有非常高的灵活性和适应性，深受市场的欢迎。
此外，也可以将随车吊安装在8×4底盘上，为8×4底盘首选安装产品。
变幅机构K628采用双四连杆变幅机构，增大变幅角度范围并实现平稳的峰值力矩输出，仰角60°以内能够实现90%最高力矩值的力矩输出，在60°以上仰角起升能力是无连杆机构的1.6倍。
作业情况八节伸缩臂，最大工作幅度20.1米，起升1.98吨，最小工作幅度2米，起升30吨，跨障碍能力强，可以轻松完成各种工况。
双回转减速机标配进口双回转减速机，能够提供6500N.m大扭矩，确保吊机回转更加平稳，避免中长臂吊载吊臂晃动大，在高效率作业情况下给客户以安全感。
伸缩机构K628吊臂顺序伸缩，伸缩油缸采用先进的内置顺序伸缩结构，带载伸缩能力强；吊臂滑板为欧洲进口，保证使用5年以上。
安全设计8.2米大跨距支腿，保证整机作业的稳定性；多路阀设有电控常开卸荷阀，在确认处于安全状态时，操控者按下操纵控制，此时才能操纵吊机，否则吊机处于安全保护状态，操作手柄时无动作；配有简易版力矩限制器，当吊重大于设定值时，触发安全限制，卸荷阀卸荷，操纵面板上设有解除限制键；全方位、远超行业标准的万次试验，1.1倍动载，1.25倍静载试验，性能稳如泰山。
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