如果
用“鲁迅体”打开凯斯大挖会是怎样一种体验？
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在我的矿场，随处可见两种矿挖，一种是凯斯，还有一种也是凯斯。
小编，你要这么写，很容易被打！
听我说完，一种是凯斯CX500C，一种是凯斯CX800B！
那你就是赤裸裸的炫富咯！谁不知道凯斯CX500C与CX800B是矿山施工的巨无霸，作业效率高、故障率低，你家矿场随处可见这两款设备，一定是远近闻名的大老板啦！
反过来想一下，大佬之所以成为大佬不正是因为更长远的眼光嘛！选择凯斯CX500C与CX800B ME的用户，很多人觉得也许有看上去“更划算”的解决方案，但时间会证明谁的选择更英明！
因为你看到的也许只是设备的售价，而大佬们通盘评估了它的使用价值、它的增值、它全寿命周期的额外价值等等！而这些更能体现凯斯矿挖的“价值观”！
所谓“一分钱，一分货” ， 凯斯CX500C与CX800B ME自有与其售价对等的配置。且不说原装进口可靠稳定的发动机与液压主件，就算从结构件的配置上，他们都无可挑剔。为了能够征战矿山，设计师优化设计了斗杆、动臂、履带、加强型底盘等等。充分考虑了工作中的各种磨损，才能保证作业出勤率。
2
我想大抵是寒潮让岩层变得坚硬，工地上挖机坏掉了不少。我本打算随他们一样，休息几天，谁知道山头上的凯斯没有一点停工的意思，那就接着干吧！
弱弱问一句，您山头的凯斯是哪个型号？
大部分用的是CX800B！
凯斯可靠性没话说，再换设备一定优先选它！
作为凯斯矿山机“一哥”，CX800B ME的故障率非常低，很多设备从到了矿山除了日常的保养停机，几乎不会遇到故障修理。很久没有修理设备，矿山维修班的师傅们都感觉自己技术生疏啦。
承袭凯斯179年的机械制造经验，这款凯斯CX800B ME技术非常成熟，不管什么冻土、硬岩、什么装车、破碎，全都手到擒来。他是矿山采石场的主力，是比传统矿山机更专业的矿山机，是为解决矿山难题而生的矿山机器。
CX800B ME秉承了凯斯优秀的车架与结构件设计经验，将优化设计的车架，以及带有整体锻铸铰接端头的动臂和斗杆作为标准配置引入中国市场，为挑战高强度、更大负载作业提供依仗。
CX800B ME全部车架与结构件均采用机器人自动焊接，超声波探伤测试，坚固且稳定。每一台CX800B ME在出厂前，都经过了包括抗拉伸、起重、带负载运动等等一系列负荷加载测试，确保你在矿山环境下的各种任性发挥。
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最近燃油价格太高，吓退了不少同行。他们说加油单上分明写了两个字：吃人！我回头翻开会计支出表，反复确认，并没有太过离谱！
请问您用的哪一款挖掘机！
新采购的凯斯CX500C，据说油耗性能还不错！
那是相当不错！你选对了凯斯就偷着乐吧！
CX500C MASS配备有凯斯招牌PCSTM精准液压控制系统，让操控如臂使指。每一个动作更精准、快速，带来的就是整体的高效率与高产能，助你轻松完成产能指标。
虽说高产能带来高收益，但是如果产能可以轻松完成，那就比一比油耗吧。CX500C MASS的低油耗将有效降低矿企的运营成本。
CX500C MASS的高压共轨电控燃油喷射系统和冷EGR系统，通过对喷射时间和喷射量的精准控制来提升燃油效率，不仅油耗更低，排放也更为环保。
为矿山而生的CX500C、烈马长枪战矿山的CX800B ME，凯斯矿山大挖自有其独特的魅力，只为满足用户的脾性。如果夸下的海口都能实现，我们还有什么理由不选它？
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