他，从九十年代初进入工程建设领域，一直从事装载机驾驶的工作，不过随着年龄的增长，他逐渐转型成为一名平地机机手，他为何要做出这样选择？在新的工作领域他又会有怎样的经历呢？今天，一位来自河南的平地机用户走进了我们的镜头，让我们来听一听他的那些人生故事吧……
宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来
王大哥，来自河南某市，山推平地机用户。今年已经47岁的王大哥对记者讲，“我是一名行业老兵，是在1992年，自己还不到二十岁的时候入行的。”当年，王大哥的家族中有亲戚在当地建设公路的工程中“做事儿”——就是带着设备在工地上干活，在亲戚的影响下，他也就被带入了工程机械建设领域。
正如王大哥所讲，当时的他才十七八岁的年纪，刚开始就是在建设工地上干一些力所能及的力气活，后来王大哥逐渐喜欢上了装载机操作手这个工种，于是他自己开始利用在工地的时间和机会接触装载机，并不断向当时的司机师傅们虚心请教相关技术和经验，不长时间后，他就掌握了驾驶铲车的基本技术。
宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来。又经过了一段时间的磨砺和实践，王大哥终于真正成为了工地上合格的铲车司机。有了这项技艺在身，王大哥将自己所有的精力都放在了铲车上，不断加深了解关于装载机的相关知识，同时钻研琢磨能够提升驾驶铲车的技术细节。王大哥说，他参建比较多是当地的一般公路和高速公路的建设项目，还有当地的大型电厂建设项目也有参与。在这些工程中，他曾经驾驶过多个品牌的铲车，等到后来有了一些资金积累，他先后购买过两个品牌的装载机。
可以说，这些年来，王大哥不断积极进取，在专业上他努力钻研并提升驾驶技艺，在工作中他任劳任怨，以极大的责任心完成好每一项建设工作。通过多年的努力奋斗，他实现了改善自己和家庭生活经济水平的目标，同时他也逐渐成为铲车方面的专家。
山重水复疑无路，柳暗花明又一村
在采访中，王大哥告诉记者，大概是在十多年前，他在工程建设工地上无意中看到了平地机，那时他特别注意到，平地机的工作经常是在挖掘机和装载机之后，基本就是利用其特殊的机械配置去平整土地。尤其是，平地机工作的时间仿佛就是那么一会儿，完全不像挖掘机和装载机那样需要没日没夜的干活。
有了最初留意之后，王大哥就用上心了。他通过一段时间细致地观察平地机的作业情况，同时还经常和平地机的驾驶员聊天，了解他们的任务安排。这个时候，王大哥发觉他自己最初对于平地机的了解还是流于表面，固然平地机的工作性质是要安排在挖机和铲车之后，但是这也是一个技术活，“充满了科技的味道”。要不然，平地机司机工作时间相对少，但是他们挣的钱和挖机铲车司机差不多，里面确实有很多技术门道。
之所以最终选择驾驶平地机，王大哥说：“我从入行开始就一直开铲车，驾驶铲车十几年了，随着年岁变大，长时间坐在驾驶室里干活，渐渐感觉自己的腰部和后背有点不适。所以，我就想换一个不用久坐的司机工作。”恰巧此时，他看到了工地上的平地机，在充分了解了它的工作特性后，让王大哥看到了希望。
就这样，王大哥下定决心要学习平地机的驾驶。他再次拿出当年学习的劲头，利用工作中闲暇的时间，不断请教和尝试平地机的驾驶，终于在很短的时间内，他基本可以驾驶平地机了。可真是“柳暗花明又一村”， 于是王大哥在2013年购买了自己的首台平地机，此后他依然刻苦努力，用几乎所有的时间去琢磨提升自己的平地机驾驶技术，在工地上，无论是项目方还是工头和工友，都被他的驾驶技艺所折服。
工欲善其事，必先利其器
古人说“工欲善其事，必先利其器”，可谓说尽了工具的重要性。对于此时已经转型到平地机领域的王大哥来讲，这些年来，他也曾购买过其他几个品牌的平地机，“我也仅仅是觉得质量还可以吧。”直到后来，他在一个工地上干活的时候，使用的是一台山推的平地机，在操作了几天之后，“我真的感觉非常顺手，这台设备虽然有几个年头了，但是各项性能依然强劲。”于是“山推”这个品牌就牢牢地印刻在了王大哥的心中。
时间来到2020年，这是新冠疫情肆虐的一年，直到了三月下旬，经济开始复苏，各项建设工作逐渐启动。就在这个时候，王大哥把原来的一台旧的平地机出售了，然后立马提了一台山推的SG18-3平地机，这是他朝思暮想的工程建设之利器。
“刚开始选择品牌时，也有人向我推荐其他品牌，而且朋友们说某些品牌的二手残值比较高。”王大哥对记者讲，“但是我购买平地机就是用来干活儿的，我更看重山推平地机的高性价比，和它在各方面的性能优势，非常适合自己承接的工程建设任务。”对于朋友之前提到的设备残值问题，王大哥说：“那些特别看重设备残值的人，多数是二手车贩子，他们就是通过倒手转卖设备，然后赚取差价。但是我买设备就是为了做工程，所以我选择的首要因素就是设备的性能。”
在2020年，他购买的这台山推平地机在施工中，真正把“高效率、高性价比”回馈给了王大哥，也让他获得很多项目方和队伍主管的认可和赞赏。他表示，其实功劳更多是这台山推平地机的，他应该感谢这台设备，让他收获了财富和希望。
确实，这台型号为SG18-3的平地机是山推开发的新一代中载液力传动自行式平地机，技术达到国内先进水平。该产品继承山推多年平地机生产经验，品质优良，性能稳定可靠。其动力系统配置的是潍柴WP6电控发动机，排放满足国家非道路机械Ⅲ阶段排放要求，智能高效，零件通用性强，维护保养成本低；采用ZF技术的变速箱组成黄金动力组合，高效率，低能耗，传动平稳；而且三级空滤+三级燃油滤，有效延长发动机使用寿命。它还采用ZF技术生产的电液控制动力换挡变速器，具有前6后3档位，可根据作业路况选择最佳档位，实现行走与作业的最佳搭配。平衡箱采用重型滚子链传动，整机通过性和地形适应性更好，可满足在特殊路况下正常施工作业，动力输出平稳，驱动力强劲。
而对于王大哥来讲，他尤其看重它舒适的驾乘环境，其配备的高效减震座椅，最大限度提高操作舒适性，操作者长久工作不疲劳。另外，它的驾驶室标配空调，整体密封减振系统，采用双层密封，吸音海绵，振动噪声小，司机耳边噪音可低至80分贝以下；采用智能化显控终端集成仪表、故障在线检测报警，这些都给司机师傅以人性化的驾乘体验。
所以无论是从设备的主要性能来讲，还是对司机的驾乘体验来看，山推SG18-3平地机都非常适用于公路、铁路、机场等地面的路面平整、刮坡、填筑路堤以及其它工况作业，是基础道路建设作业过程中不可缺少的机械利器。正是由于有这台SG18-3平地机的“冲锋陷阵”和“保驾护航”，王大哥才得以将很多建设工程完美完工。
进入2021年以来，工程总量有所减少，作为个人机主，王大哥表示确实今年的形势不太好，而且他所在河南某地在7月份遭受了千年一遇的暴雨袭击，周边的施工环境变得非常糟糕。虽然总体形势是这样的，但是王大哥还是非常积极乐观，他表示待到行业环境有所改善，凭借他手中的这台山推SG18-3平地机的超高性价比和强劲施工表现，他相信自己依然能够开创事业的新天地，打造人生的新篇章！
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