现场，6台百吨级C系列新品现场演绎蟹行走位，每台的车的轮胎转角基本保持一致，斜向直线运动，就像螃蟹横向爬行一样，展现了徐工全地面起重机独创的多模式行驶技术，给人身轻如燕的全新感受。
能有这样的视觉盛宴，首先得益于企业高度重视技术创新。
“今年以来，徐工聚焦超级起重机百米高空性能、重载转场、安全控制、精准操控等技术方向持续攻坚克难，创新成果频频绽放。”徐工机械副总裁、起重机械事业部总经理孙建忠在发布现场介绍，作为高端全地面起重机国产化里程碑式产品，全新上市的5款C系起重机实现100%国内自主化，彻底颠覆了“中国制造没有芯”的魔咒。在起重性能、动力性能、智能化水平、操控性水平上都达到世界领先水平。
在工程机械行业，“得零部件者得天下”。为保障供应链安全，徐工积极对重要的材料和零部件进行国产化替代。传动与液压核心零部件等创新项目不断收获新成果，部分产品国产化自主配套率持续提升。2010年左右，徐工起重机开始大规模实施国产化战略。随后大约5年，伴随中国制造业的崛起，徐工起重机50吨以下的产品基本上实现了国产化；到2018年，又基本上实现了300吨以下产品的国产化。
今年是“十四五”开局之年，在基建拉动、更新换代、标准升级等多重利好驱动下，中国工程起重机产业实现稳步增长。中国工程机械工业协会会长苏子孟介绍，以徐工为代表的制造企业坚守主业，持续深耕，自主创新成果丰硕，重大技术装备业绩突出，绿色发展成绩卓著，产品性能、质量和可靠性耐久性进一步提高，不少技术突破实现国内首创，部分更是达到了世界先进甚至国际领先。
“徐工把技术创新放在首位，我们现在拥有全球五大研发中心，拥有行业排名第一的国家级技术中心、行业唯一的高端工程机械智能制造国家重点实验室、行业唯一的国家级工业设计中心。如今，通过徐工4000余名科技人员的不懈努力，我们的技术创新水平不断引领行业发展，逐步实现对欧美日竞争对手的并行与超越。正是以此为基础，我们今天才能在这里看到这么多徐工制造的令人震撼的大国重器。”徐工有限、徐工机械董事长、党委书记王民表示。
今年以来，徐工移动式起重机获得授权国内专利44件，累计国内有效专利1272件，其中国内有效发明专利804件；获得授权海外发明专利9件，累计海外发明专利51件，全行业领跑。
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